拥有独特的气质 推荐四款跨界SUV车型

马自达CX-4

售价区间：14.08-21.58万

马自达在今年北京车展开幕前全球首发了旗下全新轿跑SUV车型——马自达CX-4，作为马自达KOERU越概念车的量产版本，新车外形非常动感跨界，颇有几分向宝马X4等高端轿跑SUV挑战的意思。前脸秉承马自达“魂动”设计理念，进气格栅采用大嘴风格，镀铬装饰一直延伸到两侧大灯处。底部的黑色包围对车身底部起保护作用的同时还增加了跨界的元素。

B柱后方的车顶线条开始向下，腰线形态逐渐上扬，形成了车尾部分非常运动的气势，紧凑的车尾更像是一款两厢轿车。如果从尾部正面看上去，新车又有一个非常标准的城市SUV的形态。保险杠下方的两出排气布局，也使这款车增加了运动感。

马自达CX-4内部设计也保持着家族风格，驾驶席可以明显的感受到运动氛围，整体设计非常规整。三幅式多功能方向盘看上去很运动，配合前方具有战斗气息的仪表盘，让你一坐进车内就有驾驶欲望。中控台上方立着一块7英寸显示屏，控制按键位于换挡杆后方。中控台中部则是空调控制区域。

高配车型座椅采用真皮包裹，低配车型配备织物座椅。后排座椅采用三座布局，不过根据作者的实际体验，后排空间并不是很出色，但是想到轿跑SUV的定位，可以理解。

作为一款轿跑SUV，马自达CX-4并没有采用现在流行的小排量涡轮增压发动机，可以算是保持了传统性能车的特点，配备了两款“创驰蓝天”自然吸气发动机供消费者选择。其中2.0L发动机最大功率114kW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；2.5L发动机最大功率144kW /6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm。而传动方面则均匹配6速手自一体变速箱。CX-4还搭载一套和CX-5相同的适时四驱系统。

别克昂科威

售价区间：20.49-34.99万

看到昂科威，有人会问：这么火的一款SUV车型怎么能是跨界车呢？咱们可以来看看数据。昂科威的最小离地间隙为188mm，而日产奇骏的离地间隙则为 210mm。虽然这一方面在SUV车型中不占优势，但如此饱满的车身姿态配上这个较低的离地间隙，使其看上去非常像一款MPV车型，跟GL8有几分相像。直瀑式的进气格栅，厚重的前脸造型，黑色的裙边造型，都极具家族化风格。

来到车身侧面，就可以看出跨界风格来了。低矮的车身姿态，但是车身长度很长，让这款车有了MPV风格。尾部造型也非常饱满，硕大的尾灯被尾门上的镀铬装饰连起来，横平竖直的线条非常大气，底部双边共双出的排气也显示着这款车拥有不俗的动力。

内饰方面，别克昂科威主打精品风格，大量的皮质和木纹饰板提升档次感，造型方面也比较时尚。中控台采用搪塑工艺的材料，增加质感。中控屏幕两侧的按键部分与大屏集中在一起，非常紧凑。下方的空调控制部分采用了飞翼式造型，非常新颖别致。

座椅是昂科威内饰最亮点的设计，高配车型均为真皮座椅，非常有档次。而且入门级车型也是皮质材料和织物混搭的风格，也很精致。后排座椅靠背可以按比例放倒，中间位置有扶手箱。

目前昂科威有两套动力组合，其一是1.5T发动机匹配7挡双离合器变速箱，最大输出功率124kW/5600rpm，最大扭矩250N·m /1700-4400rpm；另外一组是2.0T发动机与6挡手自一体变速箱的组合，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353N·m /2000-5300rpm。另外，除入门级两款车型外，全系均配备了四驱系统。

总结：目前的SUV市场，已经不再是那个神车一手遮天的时代了。年轻消费者要的就是标新立异，个性突出，必须有独特的气质。跨界车型正好符合了这种需求，外观方面的分界已经模糊不清，说不出是轿车还是SUV还是MPV，具有两个或多个车型的特点。这种车型才能让人印象深刻过目不忘，才能满足年轻消费者市场。