终于圆了自己的汽车梦 浅谈帝豪GS 1.3T

都说三十而立，一直梦想着能有一辆属于自己的车，所以买车也提上的日程。因为工作几年没存下什么钱，所以贵的神车之类的就不能考虑了，最开始一直关注长安的逸动XT，中毒中的无药可救的样子，感觉就非他莫属了，和领导商量很久准备订车，就在确定要订车的几天，无意间看到了帝豪GS的谍照，当时谍照只有一个车尾的照片，可是就这一张车尾照。彻底解了我的XT毒，那性感的大屁股你们懂的。
  因为帝豪GS的出现，让我暂时搁浅了订XT的计划，开始关注GS的上市日期和价格，当时也发过帖子说只有10万块买自动落地，多一分也不买，可是等到5月4日价格公布了之后，10万块只能买手动落地，奈何中毒太深无药可救，手动就手动吧，5月6日就去成都西物吉利4S店付了订金，然后就是漫长煎熬一样的等待。
  等了两个多月，7月末的一天销售打电话说车到了可以提，这下激动了，带上老婆孩子第二天直奔4S店，各种手续交钱之后终于有了属于我自己的一辆车，不管他价格高低，好看与否我都将一直爱下去。。。。
  为什么将近3个月马上首保了才发提车贴呢？是因为我想先熟悉一下车子，了解各方面问题，这样才能写出有内容的帖子，给广大车友一个交代，不能发几张照片写几句表扬的话就敷衍了事。
  车子外观我想不必多说了，个人审美不一样，我认为运动版前脸更加犀利一些适合张扬一些的年轻人，优雅的前脸稍微普通大众一些更加适合沉稳一些的中年人，总之，总有一款适合你。下面说一下近3个月的使用心得，供大家参开哈。
  手动1.3T油耗问题，目前我感觉和1.3T自动的油耗差别不大，我拿到车子的时候是14.3，然后2000公里左右的时候一直保持在8.7，因为一直在市区跑所以一直没有降下来，现在3000多公里跑了一次800公里左右高速之后油耗降到了8.3，估计还不是很理想，可能是因为我平时开车激进一些，首保之后再看看能不能降低一些吧。
  手动1.3T动力问题，当时好多人建议手动要买1.8的，可是我觉得1.3T的发动机是吉利的新技术，再加上一直向往小时候听的牛逼的涡轮增压技术，所以就买了1.3T的，开始车到手后，马路上跑真的觉得还不错，手动的也基本感觉不到涡轮介入的感觉，动力和亲戚家的本田锋范1.6的差不多。但是当我第一次上地下车库的时候傻了眼，因为车库收费的在坡道上，所以停车交了费之后准备起步，按照平时开手动的习惯，挂1档松离合半联动然后松刹车给油，结果一下就熄火，经历了几次之后才大油门上去了，后来有一次挂2档上地上车库，车里坐了4个人，上到一大半的时候就要上不动了赶快换了1档才上去，总的来说就是1.3T在涡轮没介入的时候作为一个1.3的动力还是有点肉，后来也咨询了版主大大关于1.3T的操控方面技巧，现在上地下车库还是坡起，都是先踩油门达到2000转速后松离合就一点问题没有了，再也没有熄火，还是自己驾驶技术不过关啊，手动的有坡道辅助功能还是相当好用，在坡道上刹停之后，松刹车2秒内不会溜车，给了你踩油门松离合的时间，所以对自己驾驶技术相信的可以买手动1.3T，不自信的还是建议1.8的轻松些。
  手动1.3T是有胎压监测的，大家不用纠结了，只是胎压检测就是中控那个车的四个轮子，哪个轮胎有问题那个中控的车轮子就要闪并且有警示灯亮，开始我右后轮胎压低报警，后来加了气就好了。
  暂时想到这些，如果有什么其他需要问的欢迎在帖子中回复，我知道尽量回答。
  附几张小红小黑的照片，他们现在已经归别人所有了。。。

年轻的时候想买车，但是奈何刚刚参加工作没有钱，只有买了小红（钱江畅跑）

小红功劳很大，带我第一次摩旅就去了若尔盖红原。

后来因为羡慕摩友的越野，也去搞了一辆CQR来骑骑，不过后来摩旅的机会少了，基本就代步了。

怀念和摩友些心有多远，我们就能走多远的日子。

西物4S店的工作人员热心的帮我的擦掉爱车身上贴的一些东西和挡风玻璃上记号笔写的数字。

提车当天准备开回家钱照的帅气的前脸，有没有狂掉炫酷吊炸天的感觉。。。。

性感的大屁股我的最爱啊。。准备去PDI检测的时候照的。

犀利的日间行车灯，有没有奔驰的既视感。。。

还是我喜欢的。。相信很多人跟我一样喜欢哈。。