真的汉子 全面解析进口三菱帕杰罗•劲畅
有那么一段时间，我总是梦想自己能够驾驶一辆越野车翻山越岭，纵情驰骋。然而在suv日渐城市化、温驯化的同时，这个梦想却似乎越来越像是一个幻想。还好，帕杰罗·劲畅在这个节骨眼上出现了。
经常有人说要买一辆“吉普车”或者“越野车”，因为这种车大、高，而且安全。不过对不起，我要说他们其实想买的是那种只能在城市里开的SUV。越野?大部分人即便想过也没有真正尝试的打算。而帕杰罗·劲畅是一辆真正意义上的“越野车”，这才是我梦想中的那辆车，因为它能做的不仅仅是在城市中奔跑这么简单。
比如说它的非承载式车身，在当今中国生产的五花八门的各种SUV中，这种车身形式并不多见。极高的车身刚性和强大的越野能力，让它能够在恶劣的越野路况中生存，而一般的承载式车身在四个车轮持续受到不均衡力量的冲击时，与悬架直接相连的车身很容易就会扭曲变形。极短的前悬和215mm的离地间隙让它具有相当大的最大接近角，这一数值达到了惊人的36°，当然2800mm的长轴距和较长的车身让劲畅24°的最大离去角和23°的最大通过角稍有逊色，不过这一成绩也足以秒杀大多数城市型SUV了。
保证帕杰罗·劲畅强大越野能力的另一法宝是三菱先进的SS4超选四驱系统。除了普通的2H两驱和4H四驱模式，驾驶者还可以在恶劣环境下使用4HLc和4LLc两种模式，这两种四驱模式配合中央差速器锁止机构可以在有两个车轮打滑时，从坑洼的山路、极度泥泞的土路和深雪中摆脱出来。如果再配合上后差速锁，甚至可以在对角线车轮打滑的极端情况下脱困。这样一款传承了三菱一贯高品质和纯正越野血统、具有极强生存能力的SUV，真可谓是一条好汉。
当然帕杰罗·劲畅能做到的还有更多。与一般的硬派越野车不同，帕杰罗·劲畅虽然具有长、宽、高达到4695mm、1815mm和1840mm的较大尺寸车身，不过却并不蠢笨。它采用了全新的外观设计，车身线条简约时尚又不失动感。前脸是经典的“布雷脸”中网造型，尾部设计也简洁流畅。内饰方面，帕杰罗·劲畅简约实用又不失格调，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控台，再配合局部使用的深色桃木材质，让车内环境大气而具有高雅品质。
配置方面，帕杰罗·劲畅装配全球知名品牌先锋DVD导航，6.2英寸的TFT触摸显示屏能提供高分辨率电子地图及三维立体导航，并能支持DVD、CD、USB和蓝牙，为驾乘者出行带来了更多的轻松愉悦。对于那些喜欢去各地旅游的越野爱好者，这一功能强大的配置非常实用。帕杰罗·劲畅的方向盘采用了三辐真皮多功能方向盘，并集成了定速巡航控制键，在INVECS-II 5挡自动变速器的运动模式下，配合动感轻便的换挡拨片，操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。
车内空间也是帕杰罗·劲畅引以为傲之处，领先同级别车型的2800mm轴距创造了理想的车内空间，可轻松容下7个人。3排座椅的组合方式非常多样化，可以满足休息、乘坐、储物等多种不同的需求。第二、三排座椅进行折叠，能够形成一个巨大的行李厢，满足了越野爱好者对大空间的需求。
既能越野又兼顾城市使用，而且两者都有可圈可点之处，这就是帕杰罗·劲畅带给我们的惊喜。更让人称道之处是，帕杰罗·劲畅的质保期限由过去的2年或5万km延长至5年或10万km。值得一提的是，进口三菱此次延长后的质保是针对整车所有部件的质保，而不是现在大多数品牌规定的针对主要零部件的质保，在业内实属罕见。这对于广大消费者来说无疑是个贴心的实惠和保障?将大大节省用户的使用成本，解决用户更多的后顾之忧。
