提速均匀/车内隔音效果好 天籁用车感受

车主自评：东风日产天籁

√提速均匀，车内隔音效果好，无论是开车还是坐车都很舒服

×油耗有点高

俞昆#日产天籁#我的第一辆车是宝来1.6AT，购买于2002年。随着孩子逐渐长大，后排空间显得有点小了，每次儿子坐进去时都要把副座座椅往前移一下。所以，在2010年决定换车了。其实，那辆宝来在8年的时间里驾驶里程才六万多公里，而且车况很好，当时心里还真有点舍不得。

选择车型时参考了不少车，除了价格和品牌因素外，后排空间是起最后决定作用的。看来看去，和领导不谋而合，都相中了天籁。

几年前，我曾驾驶天籁3.5前往大连，这辆车给我留下了深刻印象：座椅舒适、动力强劲、车内安静等等。在选车的时候，我们选的是2.5排量的顶配VIP款。虽然比低配多出三万元的开销，但是没有花钱的不是，多出的一些功能也是很令人欣慰的。座椅加热在北京的冬天是一个舒服的享受，导航可以让我放心大胆地前往陌生的地方。最满意的是副座的腿部支撑和后排空司，在我驾驶的时候，领导和儿子都可以用最舒服的姿势休息。隔音效果也不错，车窗升上去后，我可以心平气和地与人交谈或者收听音响。

要说这辆车惟一让我烦恼的地方就是油耗了。当初买车时追求动力性，其实现在想想在北京买车动力性是次要的，因为在北京城内根本跑不起来。而且，为当初的选择已经不得不付出代价了。每年一次付出的车船税倒是次要的，关键是仪表盘总是显示的每百公里油耗和平均时速数据让我有一种浪费的感觉。因为我每天的驾驶里程很短，一路上路口堵车不断，所以平均时速始终保持在16.3公里，造成百公里油耗也是在13.8升高居不下。前两天单位组织前往怀柔拍摄，来回都是京承高速，终于跑起来了：平均时速上升到16.4了，油耗也下降到13.6了。估计回到城里没几天，又要恢复原来的数据了。