足球宝贝 分析浅谈路虎OVERFINCH改装版

真没想到被TG一语言中，只不过不是路虎自己的脑瓜主动开窍，而是有OVERFINCH推波助澜。这家著名的英国改装厂在足球界也颇有人缘。

英超球员选购改装版路虎已经是老掉牙的新闻了更加老掉牙却也广泛存在的事实是，大部分球员的路虎都是由OVERFINCH改装的。仅2012年欧洲杯(OF内部人士亲口承认)英格兰国家队中就有从是路虎OF车主。此厂的受欢迎程度可见一斑。

若论受欢迎程度之最，当属我们今天的主角，新GTS-X。这个小小的代号，正是鲁尼最爱的路虎揽胜运动版V8，以更强的动力为主菜，降低的车身为甜品，大尺寸轮毂及橙色喷漆为下酒小菜的超级盛宴。当然还有一张接近150000英镑的价签为你消食(标准版RRS V8其售价为70000英镑)。不过对于某些球员来说，这个价钱只代表着认真工作 6小时，仅此而已。

但是，也许是意识到了——就像英超转会窗口每年只开一次一样——球员市场实在有限，OVERFINCH已经不满足于以往的成功，并且随着更换新东家以及新厂房的建成，他们已经为自己制定了新的目标，一言蔽之：更快更高更强。

这也就解释了为何当你打开GTS-X的车门，首先迎接你的不再是手工缝制的整张鸵鸟皮或晶光闪闪的内饰车灯，取而代之的则是黑色nappa皮革和碳纤维交织物，整个车厢极易使人产生共鸣之感。机械升级方面同样如此。OVERFINCH从前习惯于将克尔维特V8发动机塞到路虎体内，但现在他们的技法更显精湛。GTS-X保留了揽胜运动版原有的5.0L机械增压V8发动机，却重写 ECU程序，升级感应系统，并装备了一套足以震破耳膜的排气装置，使得动力由500hp (373kW)直接飙升至575hp(428kW)。 OF声称只要天公作美，GTS-X当可在5s内突破100km/h大关。不要忘记，此车自重接近 2.5吨。

路上功力与纸面实力同样让人称奇。 GTS-X如此庞大的身躯竟可以荒谬的速度行驶于路面，实在很难叫人不心生敬畏。悬挂硬度比标准版RRS有着显著提升，这意味着虽然它不能像海绵一样优雅地将糟糕的路面变成康庄大道，但在弯中的维稳功夫堪称一绝。大尺寸Brembo刹车盘建功不小。

吓人的巨型排气尾管简直都可以售票参观，坚持不懈地在车下做着一次次核爆试验。你可以通过中控台上的开关取消这个小型核试验，但除非邻居送你一张法庭传票，否则我相信没人会主动这么做的。

美妙声浪尚在其次，内饰做工才是GTS-X最能勾人魂魄的地方。 OVERFINCH将他们的魔力运用在了车厢的每一寸平面之上，即使你把脸印在挡风玻璃的内侧，也无法在A柱最远端找出一次粗制滥造的痕迹。我一直也没有机会能舔一舔车内皮饰，我敢打保票那一定会是菲力牛排味。

独家定制当然是OVERFINCH的拿手戏。只要你愿意，你可以让每张座椅上都充满 50种不同颜色的装饰。OF在几年前登上头版头条就是因为替前曼城球员斯蒂芬·爱尔兰打造了一辆毫无品味可言的粉白色路虎。尽管OF强调是在车辆改装完毕后，爱尔兰先生自己进行的换装行为，但OF对于客户所提要求的执行度早已深入人心。

“如果有客户前来要求打造一辆……确实很‘鲜艳’的车，我们肯定会照做，”OF工作人员对我说，“只不过我们也不是一定要把它放在我们的网站上。”

我们也不要在此自恃清高为妙。任何盈利性公司都无法对一个打开的支票本说不，更何况此乃百万富翁们签过字的支票本。再说谁都有追求美的权力，大家的审美标准不同罢了，太过苛求似乎也不是厚道之举。

OVERFINCH现在的年产量以百辆记 (“升级版”路虎的产量也接近同等数字)，并且马上会将极光和卫士加入到产品线中。OF形容自己与路虎的关系为“臂膀的延伸”，不过他们很希望在不久的将来，能够成为路虎品牌的“AMG”。

GTS-X是否已呈现出足够动人的品质以达到OF崇高的目标呢?毫无疑问，是的。也许 147500英镑对于动力升级、车身套件、还有秀色可餐的皮质座椅是一个相对疯狂的售价，不过如果你只是对OF的外观改装有兴趣，并愿意放弃滔天动力、奢糜的刹车碟片、以及悬挂方面的升级，从而保留RRS的原厂性能，90000英镑想必顺眼很多。不过OVERFINCH功力非凡，绝不是你从淘宝上买几个垃圾配件就可以轻易模仿的。万一你用石灰绿和深紫色天鹅绒将你的爱车陷于万劫不复之地，可别说我们没提醒过你……