感性的存在 日产、英菲尼迪和达特桑360度体验
所谓360，便是将日产旗下不同品牌的不同产品拉出来进行全面驾驭体验。这次的N360活动提供了100多台日产、英菲尼迪和达特桑品牌的汽车及新型商用车用于展示及试乘试驾。活动地址选在位于美国南加州的托洛海军陆战队航空站旧址，来宾可以在特别设计的赛道上对这些车进行测试。项目设置难度不高，但随意挑选项目和车型足以让来宾360度体验存在。
英菲尼迪的DNA
每一款英菲尼迪产品的设计都具有让人驻足的魅力，其玄妙之处难以言表。在 N360，面对几款展示概念车，英菲尼迪汽车有限公司执行设计总监阿方索给出了他的诠释：“我们概念车Essence、Etherea和Emerg-e，他们虽然拥有不同的设计理念，但却有着相同的DNA。Essence非常经典浪漫，而其他两款概念车在拥有高科技的同时，也同样拥有浪漫的元素。豪华车的设计都有一致性，宝马有双肾格栅，奔驰可能每款车会稍有不同。目前我正在参与新车的设计，他会传承英菲尼迪的设计DNA，同时也会更加优雅，更具有艺术感。在未来，英菲尼迪会采用一致性的设计语言，比如双拱形进气格栅、新月形 C柱以及设计理念一致的人眼大灯，但并不代表每款车都是完全相同的。我们会让每款车型都有自己的个性。”
“我们想把车灯营造出一种人眼的感觉，前方行车灯中央的光束会让人感觉到车灯在注视着你，甚至在Etherea的车灯上还会有‘眼球’和‘眼白’，如同人眼一样。如果把人眼的车灯设计融入到整个车身设计中，你会发现英菲尼迪还具有肌肉感的车身，让人感到这辆车在蓄势待发地想要表现自己。在将来的产品设计中我们会引入更多的LED科技，让车灯变得更加细腻，同时，也将保持人眼的设计理念。英菲尼迪并不只是一个交通工具，我们希望赋予它更多的情感。”
EHERG-E
令人吃惊的是，在特别设置的跑道上，我们能够亲身体验英菲尼迪史上第一款中置发动机概念跑车EMERG-E。抛开源自ETHEREA概念车的流畅线条，这款双座跑车依靠电力和三缸汽油机驱动，最大动力输出可以达到400马力，设计的0-100公里／小时加速时间仅为4秒。这是一种与传统跑车不同的驾驶体验，踏板的反馈简单直接，操控远不像纯电动车或者混动车那般轻柔，只觉一股巨大的力量拽着胸口飞奔出去，坚硬的转向没什么路感，制动力非常强大，就像一匹还没调教出来的烈马，一圈下来，还没怎么回味就结束了。作为概念车，他够酷，不过，我们还是期待量产吧。
