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内饰、配置升级 实拍英菲尼迪Q50 2.0T

  纠错  2013/11/5 12:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

英菲尼迪Q50对我们来说是一款既熟悉又陌生的车型。说它熟悉呢,因为在上海车展、成都车展,他都已经与我们见过面。而说陌生,则是因为Q50作为G系列轿车的全新换代产品,也是首款采用新命名体系的车型。今天编辑有幸参加了英菲尼迪Q50品鉴会,亲身站在真车面前,感受英菲尼迪Q50带来的运动基因和豪华元素。您是不是也迫不及待的想要理解它了?那就和我一起来感受一下吧。

外观:运动风格进一步提升,优雅气质依旧。

新的车型命名方式还是采用字母+数字的方式,以“Q”命名轿车及轿跑车型系列,而用“QX”代表SUV及跨界车系。

车型 长度 宽度 高度 轴距
英菲尼迪G系列轿车 4780mm 1773mm 1453mm 2850mm
英菲尼迪Q50 4780mm 1820mm 1440mm 2850mm

外观小结:

运动风在英菲尼迪Q50身上得到了进一步的展现,并且在融入了更加年轻化特点的同时,还保留了品牌一贯的流畅优雅之感。

2014年6月16日

技术的革新!深度试驾体验英菲尼迪Q50
    技术的革新,不仅仅是英菲尼迪的革新,也是整个汽车产业的一次颠覆,但这是否决定了Q50的成功,还不得而知 最先震撼我的是一个叫做线控主动转向的新技术(其实在飞机领域早有应用),其次就是亲民的价格区间(2.0T车型起售价为¥32.58万),再有就是北京车展上Q50 Eau Rouge概念车(它揭示了英菲尼迪在性能车型上的设计理念)。也许还会有个疑问在你心中,那就是Q50会不会替代G37的位置呢?答案是否定的,英菲尼迪表示G37正式更名为 Q40,主打更高性价比,继续服务于广大消费者。 其实我很喜...查看全文>> 更多相关>>
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