年轻而明智选择 英菲尼迪Q502万公里作业

     作业发的有些晚，车已经行驶2万公里，现在对车评判的时候更有发言权吧。首先聊聊选车那些事，我选车并没太多纠结，当时在大众cc跟q50之间犹豫了一阵，综合各方面最后选择了q50l。在这我也聊聊差不多的预算内的一些车，纯属个人意见，首先说德系三强，奔驰是我的梦想之车，小时候就希望有一天能拥有一辆奔驰车，于是去4s店看车，a级还是很漂亮的，我之前开的是辆高六，现在不想再买一辆两厢车了，感觉跟以前的车个头差不多，c级刚改款不久，真心很漂亮，试驾了c200l，感觉不错，内饰、动力都能让我满意，外观看起来却总让我觉得女孩开起来更合适。宝马也是喜欢驾驶的不二之选，从小就听开宝马坐奔驰这句话，我还是比较注重操控的，于是试驾3系，驾驶感受确实比奔驰要更疼快，动力来的更迅速，油门响应比较灵敏，换挡真的很快，正常模式下超车显得没那么突兀，宝马的动力总成真的值得称赞，但是内饰真心无爱，还有单出的尾排，pass！奥迪a4是这个级别里卖的很好的车，但我却连试驾都没有去，16寸单薄的轮毂，以审美疲劳的内饰，保养成本高，随处可见的街车，pass！cc是我一直都很喜欢的一辆车，该款之前就喜欢，改款后觉得更好看，虽然后排头部空间很小，但我觉得车跟人一样，没有完美的，权衡他的利弊，去做你的选择，试驾2.0顶配车，真心不错，配置很好，内饰也还可以，动力响应很快，进口的6速双离合可靠性也能让人放心，都很满意，直接谈价格，当时优惠不多，好吧，备选！凯迪拉克ats是个开着不错的车，犹豫油耗很高，车内空间小的原因pass。沃尔沃的内饰不喜欢，外观也不感冒，韩国车就没在考虑范围内，直接略过，日系的车原本没有考虑过，但由于好朋友是英菲尼迪club的群主，之前有很多接触，对英飞品牌有所了解，虽然是日本品牌，但在美国成立品牌，一直在美国发展市场，造车工艺安全性操控都有不错的口碑，尤其设计偏向年轻人，于是去看q50l，首先说内饰，年轻时尚，科技感强，座椅很舒适，包裹性也还不错，空间中规中矩，在这个级别里算合格的，但是新车味道难闻，很久才没，外观大爱，鹰眼前灯尾灯都很漂亮，车身线条动感时尚，动力总成和奔驰c260的一样，这让我对这套动力的可靠性很放心，F1里很多取得好成绩的车队发动机都是奔驰制造的。开起来的感受也很不错，发动机于变速箱配合的很好，但是没有cc和3系动力输出那么迅速，正常模式下急加速反应时间比前两位慢，但是运动模式响应还是极其迅速的，操控很精准，不比3系差。再说说车不好的地方，车上中控屏幕反应有些慢，尤其车刚启动，要一会才能用，车内副驾驶储物箱装配不好，关不严，后备箱很小，后座无法放倒（高配可以），后期维修很贵。车无完车，就选它了，由于有朋友在英菲尼迪公司上班，找了关系最后的价格优惠也挺给力，在cc和q50l之间短暂的纠结后选择了q50l，其中还有一个原因就是q50l的4年9次免费保养，这又能剩下一笔钱，最后选了最具性价比的悦享型，如果现在在选的话，我应该会选运动款，运动款的大轮毂很好看，前脸也更加霸气，多了一些小的舒适方面的配置也很不错。目前给车后期加装了360全景影像，锁车自动升窗折耳，感觉还是逼格满满。最后总结一下，q50l是辆好车，不后悔这个选择！ 前方 尾部 方向盘手感很好 中控是不是很漂亮 蓝色很好看 简洁 刚贴完膜 中控全景 鹰眼