动力表现放在首位考虑 英菲尼迪Q50提车
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2014/8/21 12:17:00
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以前从没写过提车作业(没有自己的车),今天试着发帖,原来一直有车开,感觉自己再买个车浪费,一直想买高尔夫7R,直到这个车上市,综合考虑对比下,这车的实用性还是较高,开了十几天,感觉良好,空间够用(后排很少坐人),内饰很漂亮,就是工作台塑料感有些强,很喜欢座椅还有关门的声音,外观前面很前卫,后面有些低调,轮毂样式好看霸气,音箱没有传说中的好,因为我看中这个车第一是动力,第二是音响,所以对音响失望(比较喜欢听歌),第一次开大马力后驱车,以前开的要么是前驱,要么是四驱,刚开始开还不习惯,因为245的轮胎有些窄,ECO模式猛踩都甩尾,目前最高踩到7000转,基本都是红绿灯口,买这个车不想开快都不行,已经等不到磨合期了,所以每天都很暴力,什么操控好不好我是不大懂,就是自己开着感觉挺好,提速快也很直接就行了,不啰嗦了,论坛里第一辆水亮银,发些图片大家看看吧,就不一一文字说明了,图片有些乱,大家凑合看,请大家原谅我没有经验,谢谢.........
2015年9月11日
年轻而明智选择 英菲尼迪Q502万公里作业
作业发的有些晚,车已经行驶2万公里,现在对车评判的时候更有发言权吧。首先聊聊选车那些事,我选车并没太多纠结,当时在大众cc跟q50之间犹豫了一阵,综合各方面最后选择了q50l。在这我也聊聊差不多的预算内的一些车,纯属个人意见,首先说德系三强,奔驰是我的梦想之车,小时候就希望有一天能拥有一辆奔驰车,于是去4s店看车,a级还是很漂亮的,我之前开的是辆高六,现在不想再买一辆两厢车了,感觉跟以前的车个头差不多,c级刚改款不久,真心很漂亮,试驾了c200l,感觉不错,内饰、动力都能让我满...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月20日
性价比真心给力 购置英菲尼迪Q50 3.7L 关注英菲尼迪Q50 3.7 这车不到两个月,但是个人喜欢大马力,后驱,之前2.5的SUV,实在太肉,卖掉之后就定了这台车,之前不准备这么快换车的,之前一直关注A45AMG和奥迪S5。。。哪知道看到性价比这么高的Q50,冲动了。 英菲尼迪进入中国比较晚,品牌知名度也不高,属于小众车,但是随着英菲尼迪对中国市场的重视程度越来越高,投入和宣传也越来越大。看过台湾和北美汽车售价的朋友,一定都知道,英菲尼迪在中国的定价算是很亲民的了,相比雷克萨斯GS350以及宝马335,奥迪S5在中国的售价,只能用坑爹来...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月31日
再不疯狂就老了 英菲尼迪Q50提车、用车 选车:本来没有换车的打算,因为一直开着一部凯美瑞,不得不说日本车就是耐操,用着省心,按时保养,基本没什么问题。4月左右,由于公司要用车,瞬间萌生了把我的车换掉的念头,既然买新车,那当然给自己买吧,凯美瑞就留给公司用吧,这里也要感谢LP的支持。想到就做,泡之家论坛去,gogogo。车子大部分时间自己开,没有家庭需求的限制,选择的空间就大了很多。因为已经有一台SUV(保姆车用途),新车还是选择轿车+适当能彪一下的,作为80后,再不疯狂就老了。买之前初定德系车,恰逢新C上市,外观内饰没得说,但是价格出...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月17日
比较才能出真知 英菲尼迪Q50S购车始末 从小就喜欢汽车,各种汽车。尤其是梅赛德斯,在我心中的地位,至今无人撼动(个人喜好,不喜勿喷)可惜到现在为止,还无法拥有。每次看到车友的提车作业都会羡慕不已,心里默默在想,什么时候我也该交份满意的作业啦(本人比较懒,哈哈) 12年初拿本,迫不及待的买了人生第一辆四个轮子。正如论坛里大神说的一样,刚拿本那会只要是个车就行,哪怕是四个轮子加个铁壳也行(有米之人自动屏蔽这句话哈)虽然是国产车,两年半的时间里4万公里,除了去4S店保养,没什么大毛病。话说国产车保养也不便宜。14年,双12迎来第二辆车,...
查看全文>> 更多相关>>