众多“妖蛾子” 互相抬杠之掀背车专题

我等原本雄心勃勃意决为读者制作本年度最严肃、认真、接地气的两厢车购买指南，不料事前一个措辞不当致使整件事情产生了意外的发酵，发霉后的产物姑且称之为“互相抬杠掀背车专题”吧。

不管你信不信，我们本来真的是要认认真真地做个“接地气的经济实惠两厢车专题”，但如你所见，当我们在预定的集合地点集结时，几乎什么“妖蛾子”都出现了……起因就是因为我一时疏忽，在让大家挑选心仪座驾时，使用了“掀背车”这个有点洋气的词汇。于是本年度最狗血的选车大论战就这么开始了。

最先到达集合地点的是我和李文斌，我们两人的选择虽然在价位和尺寸方面都有天壤之别，但都算中规中矩、客观公正之选。

“你好像要我们选一辆‘自己愿意用真金白银买回家的掀背车’吧?上海大众的朗境?你真愿意买?我记得你不喜欢朗行啊，加一圈塑料包围你就买账了?”李文斌的刁难不是空穴来风，如果你是TG常规读者，你大概还依稀记得我早前试驾上海大众朗行时多有抱怨，抱怨座椅放倒手续复杂等小问题。

“是，我之前是对朗行有些抱怨，但我觉得从‘实惠’这个角度考虑，朗行由其延伸出来的朗境应当开拓出另一番天地。而且恰巧我们从未测试过朗境，这次我便特邀它出镜。”

“你有意识到朗境可比朗行还贵一些?”“是的，眼前这款顶配型号索价16.89万元，比装备相仿的朗行还贵6000块呢，但接下来我便会证明，即便是座椅放倒程序略显复杂，那也是瑕不掩瑜。再说了，就算朗境不是今天测试的大赢家，也至少能赢你的丰田致炫。”

“十万八千八，丰田开回家!朗境行么？”李文斌不愧为7G编辑部最艰苦(diao)奋斗、勤俭(si)朴素的员工，就连买车的理由都和路边卖保险的口号一样。“哥们……咱们今天重点是‘值得一掷千金’，不是最便宜嘛……”我回应到。

“我晓得，致炫就非常符合我一掷千金的要求。第一，它是驾驶感最好的国产丰田，车身动态反应不仅不绵软保守，反而有板有眼，绝对有十足的掀背车风味；其次，它的定价非常合理，若仅仅追求日常通勤的驾驶趣味，最低配的1.3L手动版当可胜任，价格低至6.98万呢。”“这价格确实实惠，不管怎么说，不到七万就能拥有丰田的耐用品质，确实合理……”