关于新爱3000换挡,2500行车的感受

  纠错  2010/1/6 17:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
小爱到家半年多了,经常到论坛上来看看,分享下小爱车友和自己的经验,着实开车技术进步了不少,呵呵,看来逛坛子还是收获蛮大的啊,小爱坛子给我的整体感觉就是很实在,不张扬,正如小爱车车一样,平凡朴实的外观下,确是经济和实在的,感觉蛮不错的,开小爱半年来,这车非常的皮实和省心,感觉买对了车!

在坛子里也看到很多车友谈换挡的经验,虽然我开车时间不多,但是也来说说开新爱的经验吧,毕竟亲身体会的,不论是厂家技术资料,还是论坛上很多车友都建议新爱3000换挡,2500行车.本人也试着进行了几日的实际操作,但相应的油耗也随之增加了不少.我个人认为新爱3000换挡,2500行车在高速路上是比较实用的,但在市区行车时就不是很实用了!首先,就象我刚才提到的会增加油耗,其次,市区复杂的交通状况不也允许我们这样操作,刚到3000换了挡不是红灯到了,就是有车要变道了,不是有人横穿马路了,就是限速标志出现了.车的动力刚上去了又该丢油了,总之郁闷!!!!! 随之而来的车噪也增加了不少.也存在安全隐患.不论怎样行车安全应该是首位的!谁也不能保证按照3000换挡,2500行车日后的维修和保养费用就会降下来!维修保养成本的降低是跟正确的驾驶方法习惯和平时的精心保养分不开的!所以本人认为3000换挡,2500行车不是定律,应视车况,路况而定(心情也很重要哦!).一切顺手就好,安全的行车比什么都重要!

说的蛮主观的,请各位高手指教,顺祝各位车友行车愉快,安全!!!!

2010年1月13日

骏捷1.8mt 速腾1.8T对比专业参数
    骏捷1.8mt 速腾1.8T对比专业参数 骏捷1.8mt0~60,4.30~80,7.10~100,10.30~120,14.90~140,20.50~400m冲刺,17.460~100,四挡16.2,五挡25.680~120,四挡16.6,五挡26.6最高185km18米蛇形绕桩,62.8/km紧急变线,120/km噪音:怠速45.8db;50km,64db;80km,68db;100km,68db;120km,72油耗:8.0刹车:100~0km,44m速腾1.8T0~60,4.10~80...查看全文>>
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