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长途跋涉四万公里 再次谈谈牧马人油耗

  纠错  2010/3/9 22:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

目前俺的绿色牧马人已经开了近四万公里,准确的说是36677KM,其中长途跋涉大概占到多数,去了云南两次,西藏,内蒙,广西,基本都是大几K一次。城市开轿车,牧马人基本没有动,所以俺就少谈牧马人和城市驾驶的油耗了。
今年春节又去了云南,广西一圈,和以往不同的是加了全合成机油,这次油耗令人满意,,
车是09年三月份买的,四门版本,沙哈拉。目前城市道路在十八左右。高速公里用4S店机油基本在12.5上下,这车想跑的太快也累人,基本以巡航120左右在跑。换了全合成机油后下降了一升,基本能跑到11.5上下,从云南跑回来有一段路车少,定速在100超出一些,这时候创造了奇迹,开了170KM,油耗10,,
俺原来是丰田的忠实FANS,也曾经有过LC100 4700VXR,二手买来的,进藏后开了两个月又卖掉了,后悔中,,,不过,再买LC200感到实在不值得,虚高的价格,神话了的性能。通过数次长途跋涉,俺觉得和LC比(包括105,100,200)在舒适性上有差距,但没有价格差距那么大,燃油经济性上有也有些差距(指105),同样没有价格悬殊那么大,而且,和100比,那更是差别不大,但,牧马人的文化和桀骜不驯的外形却是LC不具备的。长途跋涉的舒适性单从前座未来说还可以接受,后座确实无法忍受,究其原因,还是座椅太短了,空间也不够大一些。
LC有背起行囊就远行的冲动,俺觉得牧马人更有这样的冲动,四万公里的实践告诉俺,GO ANYWHERE DO ANYTHING同样值得信赖。不仅如此,俺觉得JEEP不但可以上路,而且带着一种JEEP的精神上路,一路都是行人和其他车辆注视的焦点。和俺一同上路的LC200从来就没有人和他合影,而俺的马到哪里都有人与之拍照留恋,,所以,俺觉得各有各的好。。

目前没有任何大小故障,偶尔系上安全带也会发出未带的警报,后,自行消除
轮胎破了三次,备胎尚未落地,驾驶座门有异响,未处理

2012年7月29日

美国的阵亡军人节 JEEP牧马人与威利斯
    那天如果我没有记错是美国的阵亡军人节,所以神马的老爷车也开着来了,然后还有***。因为我美国干爹(这次不叫老爹了,省的有的人意见大)使劲给我强调不要拍人家的内饰,因为美国人不喜欢这个,所以后面就没有什么内饰的图了。多的不说,上图 一下子遇到三辆老爷车,很激动啊。。。 威利斯。。。威利斯。。。威利斯 木有门啊 很短小精悍的屁股 我最喜欢这个角度 盛气凌人 很小巧玲珑 *page* 米国国旗啊 备胎在侧面 都是原始机械...查看全文>> 更多相关>>
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