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有点Coupe范儿!试驾北京现代ix35感受

  纠错  2010/4/7 13:36:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

昨天有事儿开着ix35出去跑了一圈。外观不做评价了就在那放着呢,这玩意儿永远是仁者见仁智者见者。ix35我觉的不赖,流体雕塑的设计理念,有点coupe的范儿。

再说内饰,从潜望镜式的仪表到中控都相当有科技感。我开的是工程样车,该车的内饰件的间隙断差已经做的相当不错了,量产的水平更好些。内饰的式样我个人呢比较中意。
    直道试了一下加速,6档的手自一体变速箱。加速十分顺畅,加速到180km/h动力依然可以踩出(我是在公路上开,不是试车道,不敢开太快)。话说我开的是2.0还是2.4我没弄机密,呵呵~~工程样车,啥标识都没有没贴,看配置应该是2.0两驱。
    话说开到180直接制动,制动力足够,不过我这台工程样车有些制动跑偏。当然,出厂的商品车肯定不会这个样子。
    另外起步地板油会有轻微打滑胎叫,80km/h十字路口右转有轻微的胎响,但是侧倾控制的很好。应该是悬挂调校的较硬。
    进了公司马上就验证了这个问题,没有减速过减速带,直接反馈的问题就是悬挂调校确实较硬,而且直观的感受是前面比后面的硬。
    再说说其他的功能种种,我开的这个是两驱不是全景天窗,普通天窗,没有智能钥匙是遥控钥匙,所以配置应该是中档或者低档配置。但是这个配置有外后视镜的电动折叠和集成在中央后视镜的倒车影像以及定速巡航。
       另外看仪表板,IX35应该还有陡坡缓降,ECO功能(处于经济状态ECO灯会亮)。但是我按了半天貌似没有瞬时油耗显示。但是有油量的巡航里程这点貌似和i30一样。
       其他的比如全景天窗很爽,座椅加热在北方还是样当有用的。
打眼的真皮座椅,舒适度包裹性都不错。
4月8号上市,值得期待~~
价格是决定因素。

随手拍了几张照片

仪表很靓眼哦~~

这个配置的都有后视镜电动折叠~~虽然不值几个钱~

中控~~

2012年6月14日

避开出行绊脚石 检测维护现代ix35电瓶
    测试准备工具:福禄克万用表带钳表,进口7000多元啊!!!精度较高。 汽车清洗干净,打开引擎盖。 蓄电池部位,测试电流选在方便测试的电池负极。 首先测试停车3小时后的蓄电池电压:12.21V 再次测试发动机启动后的蓄电池电压:14.50V 钳流表连接后,调零!!! 发动机启动时,蓄电池的充电电流,停车3小时后---7.9A.---钳流表测试是用mV挡转换!!! *page* 测试正式开始: 1、车熄火,关门、锁车!!!测试蓄电池放电电流为0...查看全文>> 更多相关>>
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