高尔夫6改装OZ纪念款轮毂/禄普宽胎图！

转眼间，购车已满一个月。终于在11.27给我家小蓝取得了正式户口，车牌号：京NxG625，猜中我牌号含义的TX我有礼送！接下来当天就去换，等待出阁已久的OZ原厂35周年纪念款17"x8 ET35轮毂+邓禄普DZ101 225/45/R17的宽胎。
    为了对比效果，先上换鞋前的PP。

接下来是换鞋后的！

来张和旁边车友的蓝高对比：

    我是在4S的装饰店买的轮毂，所以可选的范围很小。也有TX说我这个车和毂不太搭配，我自己觉得还好。特别那个OZ标用的是纪念款专用标识，跟普通的OZ（包括仿品）是完全不同的。

排成一列的高6，好看么？

    大家可能已经看出我们就是周6“惊现”八达岭高速的高6车队，其实都是北京车友会的TX，大家搞第一次集结活动，详情我就不重复了

换鞋之后，我就随北京高6车友会跑了一趟八达岭高速。初步谈谈大脚的驾驶感受：
    首先谈优点，变线和过弯的变化是很明显的——给你十足的信心。我试过在回程中间，在快进京的那个长弯道的内侧，加速到140km/h（牌子还没装上）跑完整个2km的弯，一直都非常的稳。还有过一些盘桥弯时，以前60km/h虽然也没问题，但是侧倾明显。现在还是60km/h过，侧倾要小很多。刹车效果也明显提升了！——这是我换鞋的一个主要目的，而且后续是否换大号刹车盘就看换鞋在以后的效果了。

接下来谈缺点：油耗和胎噪是有一定增加，但都不明显且我可以接受。我跑了两天感觉油耗也就提升了0.5个左右。本来想换215的胎，但是和225不差几个钱，而且215不管用45还是40周长变化都比225/45大一些。对加速的影响我体会的不是很明显，还需要长期感受。总之肯定没有1.4T带不动225宽胎的情况。而且我觉得加速受点影响，加上摩擦力大了反而省的我改刹车了。现在这个制动效果的提升我基本满意！

总结这次换鞋的效果，总体还是利远大于弊，我感觉达到了我的改装目的：即在改动不大的情况下，尽可能提高整车的操控性和安全性，顺带提升外观。
    总花费：OZ进口轮毂13.2K米+邓禄普轮胎(含气门嘴and四轮动平衡)3.12K米=16,320米！！