奢华度不输同门M3!宝马335i提车/改装
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2012/3/3 10:22:00
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车主点评:
各位朋友们大家好 非常高兴可以和各位分享下本人的用车心得 先说说我都改了什么吧。。。
HRE P40 19存 轮毂 前245 后275 艾巴短簧
piovt油门加速器 M-tech大包围 天蝎全段排气
TECHTEC ECU电脑升级程序 ...
从11年购车后用车到现在经历了不少事情,一直开车都很小心,真的把它当做小三儿来供养 。当时选335就是为了改装,我觉得他有无穷的魅力。
改车心得: 轮毂是必须换的,所以第一步换了大爱的19寸轮毂。锻造的还在路上,不久之后会上19寸锻造。19轮毂配合275的后胎,让本来动力就不错的335 在过弯时候不会再打滑。。。 可是有利必有弊,油耗明显是上来了。
轮毂之后改了排气。。 开始为了声音就换的Meisterschaft GT 后来直接上了 AK 那就只是为了动力了。。。可是换了排气没有三元催化,2千转的共振是永远避免不了的。。
轮毂排气都之后,便改了整车的颜色和短簧。由于是喷漆,所以前期工作很大,要打掉全车的车漆然后上腻子上底漆再喷,过程繁琐但是效果非常棒大约半个多月。短簧则是为了降低车身,让车更帅
再后来又更换了包围和油门加速器。包围是改装车早晚都得换的。。。 加速器其实就是让油门行程变短。比如说原来踩到底油门是100%输出的话 现在踩75%就100%输出。
最后我刷了 原厂的techtec 提升60匹马力110KW。。 动力有了明显的提升。太明显了。。。当然还是油耗最明显了………………
北京跑车俱乐部
2010年9月26日
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