日常使用顺心得手 锋范一个月使用心得
车型：1.5MT精英型
行驶里程：2100km
锋范来我们家之后待了接近两个月才真正用上，之前最多就是周末有时间开着它去锻炼锻炼。到了11月才开始用来上下班，每天来回跑共70公里左右（我家离公司有够远的）。下面说一下我的经验感受，和大家一起分享，也抛砖引玉，希望能够得到大家的指点。
刚开的时候觉得车子很吵，隔音没有传说中那么好，发动机动静也特别大，油耗也惊人的高，从4S店拿回来是14个油，不知道在那里是不是做过检测什么的，后来开了一段时间降到了8。之后越开越顺，现在是完全听不到发动机在转，油耗降到了6，基本上是横跨整个广州，市区郊区都要跑，偶尔跑跑高速。
先来上些图片。
家里的停车场有时候挺空的。哈哈
给锋范上了一点花，帅气了很多
第一次自己去洗白白，全面清洗只要15元，洗完之后光洁如新，之前实在不堪入目
有一次跑珠海，整条路就只有我一台车，那叫一个自由
跑到清远的小村落，环境很大自然，种了些瓜果、养了些家禽鱼虾。过惯了压抑的城市生活，过一下恬静的日子也不错。
由于是第一台车，之前自己也没有开过太多车，驾驶技术都是从锋范身上学来的。
关于换挡：之前看了不少资料，其中有一个是说换挡的，说要2000转换挡，于是我每次都加油到2000转才入下一挡，但是车子有向前窜的感觉，低挡位的时候爆震也很厉害。后来发现锋范1500转左右就可以换挡，换挡后并没有出现动力不足的情况，而且很顺畅。可是离合行程稍微高了点，每次都要把离合抬到很高才有反应，一不小心就熄火了，尤其是在塞车的时候，离合太高确实很累人。打算在首保的时候去调教一下。
斜坡起步对于我来说是一大难题，可能是还没有习惯。理论上是懂的，停在斜坡了拉手刹，起步的时候先放离合到车子有动静于是再放手刹加油。但是貌似锋范怠速的转速比较低，那个点比较难找到，坡起之前经常熄火，现在好点，但是会紧张。尤其是在那种没有机会拉手刹的塞车情况，离合和刹车油门就要控制得更加好了。有时候不惜加大很多油门来确保车子不熄火。
关于油耗：锋范有瞬时油耗显示，于是我发现了在低挡的时候油耗非常高，而高挡位的时候就只有动力不足的时候会高点。于是我现在基本上转速一到就换挡，基本上使用4或者5挡来行驶。5挡60公里左右的时候油耗在5~6之间，5挡80的时候一般就是5甚至更低。80~100之间也是维持在5~6之间，过了100就要6个以上了。
关于高速：锋范就如大家所说，高速会比较飘，大概开到120左右我基本上就不会再加速了，感觉车子就要飞起来了，之前开过爱唯欧，140、150都还没有什么感觉。不过也没所谓啦，120还不够用么。
关于起步：锋范起步很不给力有没有，可能和转速设置有关系，锋范的怠速是800左右，到了接近1500才有明显的加速感，那么800-1500这段转速就相当不带劲了。红灯起步基本上是望着其他车的尾灯不断远去，不久后又重新赶上去。
关于用车：车子刚来的时候不太懂用。印象比较深刻的是中控锁，着车了一踩刹车就会自动上锁，然后找了很久都没有找到解锁的按钮，一般的车都有的啊，于是就傻乎乎的伸手去开别的车门的锁。后来发现了原来驾驶位车门的锁是可以控制全部的，只要一按下去，其他的就会解锁，方便多了。另外锋范的车灯亮度是不是很暗，我的是，冬天来了天黑早了，基本上回家都是摸黑的，但是锋范却没有帮我照明，很想去改氙气灯，但听说过不了年审，一直不敢改。另外不要轻信倒车雷达，有一次倒车，撞了它才响，实在让人郁闷。还有车内风扇开到3档声音很大。
整体上锋范还是很让我满意的，我也接触过不少车子，感觉这个级别的，就锋范比较好了。车子到现在是半点儿问题都没有，中段动力也不错，油耗也很让人舒心，很多人会觉得锋范窄，但我就喜欢它窄，灵活。回头再补一下油耗和车子的图片。
行驶里程：2100km
锋范来我们家之后待了接近两个月才真正用上，之前最多就是周末有时间开着它去锻炼锻炼。到了11月才开始用来上下班，每天来回跑共70公里左右（我家离公司有够远的）。下面说一下我的经验感受，和大家一起分享，也抛砖引玉，希望能够得到大家的指点。
刚开的时候觉得车子很吵，隔音没有传说中那么好，发动机动静也特别大，油耗也惊人的高，从4S店拿回来是14个油，不知道在那里是不是做过检测什么的，后来开了一段时间降到了8。之后越开越顺，现在是完全听不到发动机在转，油耗降到了6，基本上是横跨整个广州，市区郊区都要跑，偶尔跑跑高速。
先来上些图片。
家里的停车场有时候挺空的。哈哈
给锋范上了一点花，帅气了很多
第一次自己去洗白白，全面清洗只要15元，洗完之后光洁如新，之前实在不堪入目
有一次跑珠海，整条路就只有我一台车，那叫一个自由
跑到清远的小村落，环境很大自然，种了些瓜果、养了些家禽鱼虾。过惯了压抑的城市生活，过一下恬静的日子也不错。
由于是第一台车，之前自己也没有开过太多车，驾驶技术都是从锋范身上学来的。
关于换挡：之前看了不少资料，其中有一个是说换挡的，说要2000转换挡，于是我每次都加油到2000转才入下一挡，但是车子有向前窜的感觉，低挡位的时候爆震也很厉害。后来发现锋范1500转左右就可以换挡，换挡后并没有出现动力不足的情况，而且很顺畅。可是离合行程稍微高了点，每次都要把离合抬到很高才有反应，一不小心就熄火了，尤其是在塞车的时候，离合太高确实很累人。打算在首保的时候去调教一下。
斜坡起步对于我来说是一大难题，可能是还没有习惯。理论上是懂的，停在斜坡了拉手刹，起步的时候先放离合到车子有动静于是再放手刹加油。但是貌似锋范怠速的转速比较低，那个点比较难找到，坡起之前经常熄火，现在好点，但是会紧张。尤其是在那种没有机会拉手刹的塞车情况，离合和刹车油门就要控制得更加好了。有时候不惜加大很多油门来确保车子不熄火。
关于油耗：锋范有瞬时油耗显示，于是我发现了在低挡的时候油耗非常高，而高挡位的时候就只有动力不足的时候会高点。于是我现在基本上转速一到就换挡，基本上使用4或者5挡来行驶。5挡60公里左右的时候油耗在5~6之间，5挡80的时候一般就是5甚至更低。80~100之间也是维持在5~6之间，过了100就要6个以上了。
关于高速：锋范就如大家所说，高速会比较飘，大概开到120左右我基本上就不会再加速了，感觉车子就要飞起来了，之前开过爱唯欧，140、150都还没有什么感觉。不过也没所谓啦，120还不够用么。
关于起步：锋范起步很不给力有没有，可能和转速设置有关系，锋范的怠速是800左右，到了接近1500才有明显的加速感，那么800-1500这段转速就相当不带劲了。红灯起步基本上是望着其他车的尾灯不断远去，不久后又重新赶上去。
关于用车：车子刚来的时候不太懂用。印象比较深刻的是中控锁，着车了一踩刹车就会自动上锁，然后找了很久都没有找到解锁的按钮，一般的车都有的啊，于是就傻乎乎的伸手去开别的车门的锁。后来发现了原来驾驶位车门的锁是可以控制全部的，只要一按下去，其他的就会解锁，方便多了。另外锋范的车灯亮度是不是很暗，我的是，冬天来了天黑早了，基本上回家都是摸黑的，但是锋范却没有帮我照明，很想去改氙气灯，但听说过不了年审，一直不敢改。另外不要轻信倒车雷达，有一次倒车，撞了它才响，实在让人郁闷。还有车内风扇开到3档声音很大。
整体上锋范还是很让我满意的，我也接触过不少车子，感觉这个级别的，就锋范比较好了。车子到现在是半点儿问题都没有，中段动力也不错，油耗也很让人舒心，很多人会觉得锋范窄，但我就喜欢它窄，灵活。回头再补一下油耗和车子的图片。
