视觉冲击力增强不少 锋范品致款观后感
每年的九月十月是车市的旺季，因此这阵子买车的朋友特别多，所以我这个作为“有车一族”的老司机免不了被“拜为军师”。其实我对车知道的也不多，连半个“汽车通”都算不上，更多的时候是大家一起上网找资料。呵呵，说来惭愧，不过经过这阵子的学习，我也增长了不少知识。有一个比较好的朋友看中了刚上市的锋范特装车“品致款”（朋友是10月20日之前跟我提出来的，那时锋范品致款还没正式上市），因此我们没少在这方面下功夫。时间长了，也就整理不少资料，发现网上关于这款车的资料不多，今天我就好为人师一回，开个公开课，向大家秀一下我们的学习成果，分享一下锋范品致款的一些知识和见解，希望对那些购车的朋友有用，不用辛辛苦苦地到处找资料。说得不好，还请大家见谅，不足之处，也请不吝赐教。
外观：
看一部车，我们首先了解到的便是外观，这也是决定一部车风格、定位的重要因素。锋范品致款较之之前的车型，在外观上有了较大的变化。锋范品致款在现款锋范1.5L MT/AT精英版的基础上，加入了运动型中网和镀铬行李厢饰条。
个人感觉这两点改变使得锋范更显动感，更富时尚气息，最起码视觉冲击力增强了不少。不过，对于一款车外观的审美，更多的时候是仁者见仁智者见智的，我的那位朋友就更喜欢锋范原来的外观。
动力：
动力上锋范品致款跟之前的1.5升车型一样。采用的是1.5L四缸自然吸气i-VTEC发动机，搭配5挡手动或5挡自动变速箱。
保持了锋范平稳的动力输出和低油耗的优良传统。至于锋范的动力的综合表现，借用我朋友的一句话：“范范，动力也是泛泛之辈啊。不过作为家用也够了，喜欢的飙车的慎选。”至于具体参数，想必大家也比较熟悉了，就不再赘述了。
配置：
锋范品致款在配置上作了很大的提高。首先，值得赞赏的一点便是加配了倒车雷达。
我的朋友看中锋范品致款很大程度上是喜欢这个倒车雷达。驾车的朋友都知道，倒车雷达能够显示驾驶员周围障碍物的情况。有个倒车雷达的话，倒车和停车什么的确实是方便不少，不用不断地探出头来看，也不会有视觉死角。不过，我个人觉得锋范的底盘太低，一个倒车雷达并不能完全解决问题。另外，锋范品致款的后排座椅作了调整，加大了腿部空间，坐三个人应当没问题。而对于音乐发烧友来说，锋范品致款配置的音响系统是一大诱惑。这套系统可以兼容CD、MP3、WMA等多种格式，还内置了iPod控制模式，可以直接使用中控台的旋钮实现对iPod的控制。
最后总结一下吧，锋范作为中级车，在油耗、操控等各方面的表现还不错，不过，就性价比的角度来说，个人觉得1.5L排量的性价比更高。而品致款在外观上、配置上确实做了不少调整，让人有种耳目一新的感觉。除了外观更为时尚之外，加配的倒车雷达，更是俘获了不少消费者的芳心。但是，还是存在不足的，比如我之前提过的，锋范的小脚造成了底盘太低，遇到高一点的减速枕容易蹭到，建议换成185的轮胎；此外，日本车的通病，车漆有点薄。
这只是我的一家之言，旨在为那些将要购车的朋友提供点参考，讲得不对的地方请大家指出啊，欢迎拍砖。
既然是公开课，那么本人讲得怎么样，这就劳烦大家作出评分啦。
外观：
看一部车，我们首先了解到的便是外观，这也是决定一部车风格、定位的重要因素。锋范品致款较之之前的车型，在外观上有了较大的变化。锋范品致款在现款锋范1.5L MT/AT精英版的基础上，加入了运动型中网和镀铬行李厢饰条。
个人感觉这两点改变使得锋范更显动感，更富时尚气息，最起码视觉冲击力增强了不少。不过，对于一款车外观的审美，更多的时候是仁者见仁智者见智的，我的那位朋友就更喜欢锋范原来的外观。
动力：
动力上锋范品致款跟之前的1.5升车型一样。采用的是1.5L四缸自然吸气i-VTEC发动机，搭配5挡手动或5挡自动变速箱。
保持了锋范平稳的动力输出和低油耗的优良传统。至于锋范的动力的综合表现，借用我朋友的一句话：“范范，动力也是泛泛之辈啊。不过作为家用也够了，喜欢的飙车的慎选。”至于具体参数，想必大家也比较熟悉了，就不再赘述了。
配置：
锋范品致款在配置上作了很大的提高。首先，值得赞赏的一点便是加配了倒车雷达。
我的朋友看中锋范品致款很大程度上是喜欢这个倒车雷达。驾车的朋友都知道，倒车雷达能够显示驾驶员周围障碍物的情况。有个倒车雷达的话，倒车和停车什么的确实是方便不少，不用不断地探出头来看，也不会有视觉死角。不过，我个人觉得锋范的底盘太低，一个倒车雷达并不能完全解决问题。另外，锋范品致款的后排座椅作了调整，加大了腿部空间，坐三个人应当没问题。而对于音乐发烧友来说，锋范品致款配置的音响系统是一大诱惑。这套系统可以兼容CD、MP3、WMA等多种格式，还内置了iPod控制模式，可以直接使用中控台的旋钮实现对iPod的控制。
最后总结一下吧，锋范作为中级车，在油耗、操控等各方面的表现还不错，不过，就性价比的角度来说，个人觉得1.5L排量的性价比更高。而品致款在外观上、配置上确实做了不少调整，让人有种耳目一新的感觉。除了外观更为时尚之外，加配的倒车雷达，更是俘获了不少消费者的芳心。但是，还是存在不足的，比如我之前提过的，锋范的小脚造成了底盘太低，遇到高一点的减速枕容易蹭到，建议换成185的轮胎；此外，日本车的通病，车漆有点薄。
这只是我的一家之言，旨在为那些将要购车的朋友提供点参考，讲得不对的地方请大家指出啊，欢迎拍砖。
既然是公开课，那么本人讲得怎么样，这就劳烦大家作出评分啦。
| 内容（分） | 方法（分） | 基本功（分） | 效果（分） | 综合（分） | 合计（分） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
