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动力很足转向准 峻野褐斯柯达野帝1.8T

  纠错  2014/2/14 15:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

14年1月头提车,现在跑了1111KM,说说使用感受
最满意,最喜欢喜欢大灯总成,AFS随动转向,日行灯和转向灯很漂亮,很炫的LED刹车灯。
油耗目前从显示来看有些高出预计,起步时油耗居然显示40多个有点吓人,本来想着平均大概在8、9个油,但跑到现在平均油耗在10-12个之间,期望今后能通过磨合能降下来....
空间很宽裕,尤其后排空间,虽然横向稍窄一些,中间有较高隆起,但是依然不影响后排两个乘客的乘坐舒适性,比同级甚至一些更高价格的SUV还好。因车身不长,就是在加长轴距之后,尾箱空间不算很大,但日常是够用了。
动力很足,比我原来的1.6排量的凯越那是好很多,加速也很快。
操控转向很准,但是感觉有股力量在控制转向,方向盘稍显沉重。
舒适性还可以,驾驶席和副驾驶席很好,都有电动调节,相比较后排座椅稍显寒酸些。后排脚下和中间都有出风口很好。
外观我觉得很有个性也很喜欢,但好像讨厌的人也不少,这是为什么?在国外这车卖的很好,外观看上去好像很小,其实和途观放一起差不多,而且比街车有性格偶。国人喜欢高大帅,这个设计可能没有对中国人的品味,但是不能否认这车真的很优秀。内饰做工也比较精致。
性价比我觉还算不错,但是也有很多车友嫌他贵,但是后期降点价能否保证不减配也是个问题,我觉得喜欢可以突破这一问题,毕竟同级内实在没有其他的车能像野帝这样令我动心。
一些其它感受:
1、档杆后两个和后排中央扶手上的两个的杯架直径有点小,不适合大部分保温杯。
2、这个价格居然不配一键启动太小气了。希望升级时考虑加上,并免费为像我这种老车主安装上,呵呵。
3、座椅皮质很好,还打孔,很高级。
4、可以拆卸后排座椅这个很有意思,期望这种设计利用率可以高一些,哈哈。
5、大天窗很有面子,开启面积也大,很重用。
6、可能是因为是我所在地区的首提,不加价,选的第三选装包和黑顶。
上点图看看北方下雪后的小帝帝:


















 

2014年4月1日

堪比私人定制 提野帝1.4TSI极地特装版
    今年2月9日订了1.4TDSG探索版,定了以后还纠结外挂备胎的问题,后来销售电话告知厂家3月1日搞野帝限时特供,去看了才知道其实就是在一些车型上增加一些配置然后加价再优惠的促销活动。我也知道这就是个坑,4S挖好了叫你跳,有的人心甘情愿往下跳,有的人半推半就往下跳,有的人驻足观望。我属于第一种心甘情愿型的,因为我喜欢野帝。之前经过漫长的选车过程,周围朋友玩车修车的有几个铁杆,也灌输了我很多东西,结合自己的钱包就选了野帝,LP也喜欢,那还等什么,于是就奋不顾身往那个坑跳了下去,选了“极地特供版”峻野...查看全文>> 更多相关>>
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