告别高油耗 瑞风风M3 1.6t手豪改气作业

由于要接线，进气管碍事，得拆进气管和进气歧管。
拆后面门槛。准备比量气罐安装位置。
拆掉进气后，用报纸堵住进气孔。
改气零件一览。减压阀超意的。电脑AC300
接好喷油嘴线和一缸点火线，并用焊锡焊好，杜绝虚接导致故障。
另个角度看接线。不破线不行，因为没有这种喷油嘴插头的转接头，其实破线后用焊锡焊好接触更好。准备割暖风水管接三通给减压阀。
后面在焊气瓶固定架。固定气瓶底座造型优美，贴合度很好。
千挑万选，经过和师傅商量，我决定将减压阀放在这个位置。。看见气表了么？那就是减压阀位置。
加气口的位置也是我精心挑选的。改气师傅能力超给力。
接好后喷轨效果图。
后面正在安装气瓶固定钢条。
气瓶尺寸信息。咱M3装直径为406mm，容量120L的最大罐轻松加愉快，车友们记住了啊。安好后气罐不影响第三排座放下。罐越大，跑得越远，好处多多。
气表指示灯安装位置。亮绿灯的那个小方盒，粘在那的。 车子6月3日提的，目前跑到了7200公里，感觉各方面还不错，板簧后悬挂载重强，拉个气罐不算啥，准备脱保改气，改气不是冲动，待我细细讲来。首先，瑞风M3跑高速120公里/小时太费油了，估计得10个油，受不了。其次市区正常驾驶综合得8个油，我是脚重的人，不喜欢磨磨蹭蹭，磨磨唧唧的行驶在路上，不喜欢跟在别人屁股后龟速行驶导致我随时准备踩刹车。再次，加油站揩油太严重了，加油机不准，加满多收5升油钱。
由于以前养过改气捷达，喜欢那种随性开车的感觉，不用考虑油耗。于是乎，经过3，4号两天的网上恶补，去逛和悦A30论坛，发现4GB2系列发动机可以改气，都是一个系列的VVT发动机，确认咱们车改气可行。同时制作模型确定了车子可以装的下120L的罐，也确定了将要装的电控系统的牌子，及挑选在哪家改装厂改。打电话咨询了几家改装厂，找到了一家调试后保证不亮故障灯的改装厂，同时价格很给力，还能刷信用卡。由于有师傅过节休息，一个师傅经过今天一大天的改装，很辛苦，同时我感受到了这次非常愉悦的改装经历，自己的想法得到师傅的支持，强烈赞一下师傅。
后续气耗待我跑一段时间再来更新。