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不求速度但求舒适 锐志2.5V大片写真集

  纠错  2016/4/28 8:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车子提了快半年了,这个算是提车作业吧,开了2000多公里感觉还是很满意的,就是一个舒舒服服的车,平顺,发动机超级安静,eoc模式非常喜欢,因为舒服,没运动模式那么冲,加速是缓缓的但是后劲很足,小排量涡轮很难做到的一点,这是我对舒适的定义,也是我选择锐志的主要原因,当时选车也是,车子一定要有不错的舒适度,和不错的外观,什么推背感什么百公里加速,只要日常够用就好了。为什么我一个年轻小伙子不追求速度,激情,因为我有辆大排量摩托车,百公里加速4秒CBR600和5秒的黄龙600,后来因为不想玩水车才卖了cbr600。所以一个家用车推背感多强多强在一个百公里4秒的摩托车面前就是个笑话,好了不说了还是说说锐志吧,颜值真是高啊,特别是我这个蓝色,加上X中网,回头率老高了,油耗2000公里了显示平均油耗12,基本是市区,比较满意的,毕竟人家是V6嘛,我摩托车都要7到8升呢,不过要看怎么骑,废话不多了,看图,看图,车牌我就不挡了,认识的可以打个招呼,下次再来期媳妇但车模。

2014年11月24日

锐志2.5V菁锐版购车 外观靓丽个性独特
    购车经历 13年夏天毕业后,父亲的朋友由于换新车,因此原来的91款世纪新秀桑塔纳就闲置了,于是就变成了我的代步车。虽然说这车有着9年13万公里的经历,并且还有一些小毛病,最严重的是没有转向助力!!但伴随我的这将近一年时间中,一直兢兢业业,伴随我踏入社会,并很好的完成了其任务。老桑塔纳的实用及耐用是有着良好口碑的。新年伊始,由于一些事情的发生,换车被提上了议程。 本人是个偏感性的人,因此对车辆的性能、参数、百公里加速并不是很关注,对配置也没有很高的要求,更关注的是车辆的外观、内...查看全文>> 更多相关>>
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