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号称皮实大气专业 纠结后提科帕奇2.4L

  纠错  2016/9/18 8:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提起来买车,可谓是万千家庭的一件大事儿,家里购置的第一辆车是在2009年,当时的汽车市场还处于合资满天下,自主车刚起步的阶段,由于没有过多的选择,加上家人对SUV的渴望,便购买了众泰5008,。在过去的7年里,小众泰为全家人遮风挡雨,立下汗马功劳,但是,车无完车,平心而论,小毛病确实不少,不是黑众泰,车门升降器反复的坏,门把手质量太差,收音机的旋钮从买回来的第二周就坏了。。。。。哎,只能说一句,国产车爱你真不容易。
为了满足家人的需要,也为了迎接第一位宝贝儿的到来,2010年,家里又购置一辆福特福克斯两厢版,因为恪守一个准则,那就是一辆轿车搭配一辆SUV,标准组合。老美的车没啥说的,操控精准,地盘扎实,但就是优点费油,毕竟4速变速器在那放着,不费油才怪,没有具体测过油耗,估计在11-12个百公里,大概吧。看看全大街的福克斯经典版,就知道这车有多火了。通过对比,大家对老美的车还都挺认可的。
2014年,家里又迎来一位小公主,这时小众泰就不堪重负了,一旦出行,各种尿不湿、小推车、保温瓶、备换的衣服等等等等。。。。家里有孩子的都懂的,再加上老大孩儿要带他的自行车。。。。。玩具。。。。。小众泰的小后备箱每次都是超负荷承载。再加上它只有1.5米的宽度,娃儿们横着都睡不下。。。于是乎,一个念头涌上心头。。。换车吧。
接下来,开始了买车的纠结历程。。。
小福虽然已经战斗了很多年,但是毕竟才跑了7万公里,正当壮年,小众泰空间和多年来的反复修理,大家已经接近崩溃状态(有一次,媳妇儿开众泰出去,主驾驶的门把手坏了,玻璃也降不下去,她就想从副驾驶出去,才发现副驾驶门也坏了,还没修呢,于是乎,就翻到后排,出去了,简直崩溃到极点。),于是乎购车的念头越发的强烈起来。
选车定位:(按照重视程度的高低)7座,合资车,SUV,要带ESP,要有天窗(这个是媳妇儿要求的)。。。。
先说说CRV吧,大家该问了,你不是要7座车么?说句心里话,当时还真差点就定它了,销量冠军、精准的操控、大气的外观、经济的油耗。。等等。。等等,把它PASS掉,真是很难的选择,而且,现在4儿子那不忿的态度,反正不怎么优惠了,而且你就是全款提车,也得在他那儿买价格不菲的保险,而且,心中的爱国情结,加上父母对日本东西的抵制程度,加上那不算宽敞的车内空间,还有那个大屁股,请CRV车友不要见怪,只是个人一点无奈的啰嗦。最后放弃了CRV。
再说说汉兰达,多次去4S都没现车,这是火到爆炸的节奏啊,销售更是牛气的不要不要的,不优惠,加价,还得等*(,我去,牛个毛啊,大爷还就不买了,其实还是有点贵。。。。。
然后去看了翼虎。。CX5。。酷威。。RAV4等等。。。。。
主角出场。。科帕奇初次结识是在老单位,当时购置了一辆,因为需要经常下乡、出差来回跑。所以对这个车有一定的了解,感觉就是敦实、大气、耐盘腾,但是就是有点费油。这次买车,分析了几个月,基本上达到比4S销售还熟悉的地步,总结一下优缺点吧,给有意向购买的兄弟姐妹们一个参考,仅限于参考。。
优点:大气、皮实、1.85吨的大胖子不是盖的,专业SUV地盘(这个完爆什么V,什么X的),7座,7座,7座,重要的事情说三遍,四驱,吃粗粮,93的就行,整车避震等感受较好。
缺点:费油,接车的时候是17个油。。。。。。百公里,空间也不是说的那么大,7座之后,行李基本上没空间,导航就是一坨屎,轮胎容易起皮,后排竟然没有出风口,方向盘偏沉。
以上仅限于个人的感受,仅供参考。综合来说,为了家人的安全,再加上囊中羞涩,性价比无车能出其右,所以油耗什马的缺点也就忍了。
提车篇:
由于楼主在河南省南部一个农业城市,豫南四个难兄难弟之一,本身车的优惠也就那么回事儿了,9900元,送一堆乱七八糟的,然后四处托关系,找人,打听价格,郑州的优惠不少,但是不敢去,怕去了来回折腾,还被坑死,买家没有卖家精啊,打听到郑州和我们这儿也就一个老板,政策都是一样的,送你东西多,从其他地方又给赚回来了,所以,也就算了吧,真没精力再去折腾折腾,于是4月1号就定了车了。然后,就要好好吐槽一下垃圾工商银行了,对,就是工商银行,效率低下,瞎承诺,不兑现,态度差。6号就申请办信用卡,准备10万元的3年分期,结果,等啊等,终于20多号卡回来了,却被告知额度只有5万,还得省行继续调额度,把那6万也调上,然后就等啊等啊,又等了一周,期间反复打电话,甚至打到省行。哎,25号放车牌号,等了千年啊,都错过了,于是,不等了,放弃工行。27号,提车。刷卡。。提走,用了不到30分钟。
谈谈用车感受,现在油耗显示是17.6。。。。提车里程表显示18公里,16年2月的车,挺新的,方向盘转向有点重,导航确实是坨屎,真没有背了它的骂名。其他的一切都好,整体感觉就是一个字:舒服!慢慢添置东西吧。
进过三个月的奔波,期间开了高速三次,最远一次跑了1500公里,整体感觉甚好,油耗开始下降到12L/KM,其间除了媳妇儿一个晚上忘了把电子钥匙回正,直接电瓶亏电。。。门都打不开以外,整体感觉还是比较值的!!!所以,纠结的弟兄们,出手吧,不用犹豫。本人摄影发烧友,有设备若干,始终没有能找到好好拍几张照片的机会,先上几张手机拍的,大片回头再补。。。下面开始上图!!!!!

三辆车,一起去神农架,野人之旅

方向盘总感觉略重,而且,有点细,本人比较喜欢粗点的,有手感

刚开始接触这个定速不会用,后来看了说明书,才知道按下上面那个键,然后在扣下面的隐藏的SET就OK了

已经跑了4000多了,首保也搞了,这个塑料膜,我一直想揭下来媳妇儿不让。。。。。。

刚开始不知道如何用车上的影音系统,原来是按下面这个MODE

空调是自动的,狠方便

玻璃只有主驾驶是一键的,哎,20多万的车。。。。。

门把手。。。塑料感强

后视镜和大灯调节,最喜欢的是近光灯也可以四档调节,这个锐界都没有

这个杯架不科学,下面有很大的空间,但是要打开,必须把上面的杯子拿掉才OK

2017年2月7日

美景难忘 自驾科帕奇观乌兰布统漫天飞雪
    在城市里呆久了,便向往大自然。向往着大自然的粗粝原始来替代城市的钢筋水泥。在一个月前,以前哈弗车友会的朋友就在筹划一次跨年的乌兰布统冰雪穿越,并为之做了很多的准备工作,例如,每天都定时发布当地天气情况,路面情况,提前订好房间以及具体线路。一开始我犹豫一些,毕竟只有我一辆大科,显得多多少少有些落寞。好在无名,杨大果的加入让大科有了一个“三人成众”的资本,也有了组成一个小分队的条件。回忆这几天的路程,我觉得自己,和其他的车友一样,是幸运的,一方面成功躲开了京津一代跨年的雾霾,另一方面也积累了大量的雪...查看全文>> 更多相关>>
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