新一轮较量的开始 对比三款豪华城市SUV
宝马X5、奔驰M级、奥迪Q7已经是我们再熟悉不过的老牌儿豪华城市SUV了,究竟它们孰优孰劣,车友们也是各执一词。此前我们已经把这三款车拉到赛道和雪地上豁了一把。不过这还没有结束,随着宝马新X5于2月19日在国内上市,这三款豪华城市SUV真正开始了一轮新的较量。下面就让我带您详细认识一下这三款车型,同时也为您的购车提供参考。
车型横向对比 | |||
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车型 | 宝马X5 | 奔驰M级 | 奥迪Q7 |
厂商指导价(万元) | 87.7-177.3 | 79.9-99.8 | 82.7-133.9 |
长/宽/高(mm) |
4909/1938/1772 xDrive50i宽1985 |
4839/1926/1758(2014款) 4804/1926/1796(2012款) |
5089/1983/1737 |
轴距(mm) | 2933 | 2915 | 3013 |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年或6万公里 |
发动机排量 | 3.0T/4.0T/3.0T柴油 | 3.0T/3.0T柴油/3.5L | 3.0T/3.0T柴油 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压/自然吸气 | 机械增压/涡轮增压 |
最大功率(kW) |
3.0T:225 4.0T:300 3.0T柴油:190 |
3.0T:低200 高245 3.0T柴油:190 3.5L:低200 高245 |
3.0T:低200 高245 3.0T柴油:180 |
最大扭矩(Nm) |
3.0T:400 4.0T:600 3.0T柴油:560 |
3.0T:低400 高480 3.0T柴油:620 3.5L:低340 高370 |
3.0T:低400 高440 3.0T柴油:550 |
变速箱 | 8挡自动变速器 | 7挡自动变速器 | 8挡自动变速器 |
宝马X5 | 奔驰M级 | 奥迪Q7 | |||
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车型 | 售价(万元) | 车型 | 售价(万元) | 车型 | 售价(万元) |
xDrive30d柴油版 | 87.7 | ML300 | 79.9 | 35 TFSI quattro 进取型 | 82.7 |
xDrive35i领先型 | 92.8 | ML320 4MATIC | 80.8 | 35 TFSI quattro 运动型 | 89.78 |
xDrive35i豪华型 | 98.5 | ML350 4MATIC柴油版 | 84.8 | 35 TDI quattro 越野型 | 90.28 |
xDrive35i尊享型 | 111.5 | ML350动感型 | 89.8 | 35 TDI quattro 运动型 | 90.28 |
xDrive50i M运动型 | 177.3 | ML400 4MATIC动感型 | 90.8 | 35 TFSI quattro 越野型 | 97.18 |
ML350豪华型 | 99.8 | 35 TDI quattro 专享型 | 105.18 | ||
ML400 4MATIC豪华型 | 99.8 | 40 TFSI quattro 运动型 | 111.18 | ||
35 TFSI quattro 专享型 | 111.2 | ||||
40 TFSI quattro 越野型 | 118.38 | ||||
40 TFSI quattro 专享型 | 133.9 |
从三车的售价表中我们可以看出,刚刚上市的宝马新X5共推出5款车型,奔驰M级共有7款车型,而奥迪Q7则共有十款车型供用户选择。三车均推出汽油版和柴油版车型。从整体售价看,奔驰M级较其它两款车更低。至于这其中的差异在哪,我会在后面的详细介绍中为您一一解析。
外观对比:三车设计各有特点 M级偏稳重 宝马偏运动 Q7更霸气
说到三车的外观设计,那真是仁者见仁,智者见智。谈不上好看与难看,它们都展现了各自的风格特点。奔驰依旧是低调沉稳的设计,宝马整车风格更偏运动,毕竟有句老话说的好“开宝马,坐奔驰嘛”。Q7则给人一种霸气外露的感觉,其轴距和车长都比另外两款车略占优势。
从车身尺寸对比中看,奥迪Q7在车长、车宽以及轴距上略胜一筹。至于这些车身尺寸差异对车内空间有什么影响。
灯光配置 | X5 | M级 | Q7 |
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两车均标配:日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯清洗装置。 | |||
两车灯光差异配置 | |||
转向头灯(辅助灯) | xDrive35i尊享型(111.5万元)和xDrive50i M运动型(177.3万元)配备 | ● | 除35 TFSI quattro进取型(82.7万元)外均配备 |
前雾灯 | ● | - | ● |
车内氛围灯 | xDrive50i M运动型(177.3万元)配备 | ML350豪华型(99.8万元)和ML400 4MATIC豪华型(99.8万元)配备 | - |
LED大灯 | xDrive35i尊享型(111.5万元)和xDrive50i M运动型(177.3万元)配备 | - | - |
三车在灯光配置上差异不大,特别是在中低配车型上,基本该有的都有了,再有更高的追求就得多掏银子了。
在三车外观细节配置上,X5和Q7全系标配后视镜记忆功能,天窗尺寸方面则是奥迪Q7更胜一筹,其后部天窗可由单独控制区来控制。
车侧和车尾方面都延续了各自车型的设计风格,宝马X5彰显运动风格,奔驰M级内敛沉稳,奥迪Q7霸气外露。
外部配置 | X5 | M级 | Q7 |
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两车均标配:铝合金轮圈、电动后备厢、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热、内/外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷、感应雨刷。 | |||
两车外部差异配置 | |||
全景天窗 | ● | 除ML300(79.9万元)和ML320 4MATIC(80.8万元)外均可选装 | ● |
运动外观套件 | xDrive50i M运动型(177.3万元)配备 | ● | 运动型配备 |
后视镜记忆 | ● | ML350豪华型(99.8万元)和ML400 4MATIC豪华型(99.8万元)配备 | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● |
后排侧遮阳帘 | xDrive35i尊享型(111.5万元)和xDrive50i M运动型(177.3万元)配备 | - | ● |
后排侧隐私玻璃 | - | ML350豪华型(99.8万元)和ML400 4MATIC豪华型(99.8万元)配备 | - |
电动吸合门 | 除xDrive30d柴油版(87.7万元)和xDrive35i领先型(92.8万元)外均配备 | - | - |
制动和轮胎 | X5 | M级 | Q7 |
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前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 脚刹 |
轮胎规格 |
255/55 R18 255/50 R19 50i前275/40 R20 50i后315/35 R20 |
255/50 R19 |
255/55 R18 275/45 R20 295/40 R20 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 仅35TFSI quattro进取型(82.7万元)配备全尺寸备胎 |
小结:通过结合图片和表格对三车外观方面的比较我们可以看出,三车都体现出了各自的设计特点。至于消费者如何选择还要根据自己的喜好来决定。