只在乎舒适/便利 K3S对比骐达/高尔夫七
随着4月10日东风悦达起亚宣布旗下紧凑级两厢车K3S正式上市销售,国内竞争最为激烈的紧凑级车市场再添一名重磅新丁,虽然是后来者,但由于具有韩系车一贯的高性价比的作风,K3S还是相当具有竞争力的车型。需要说明的是,今天我们选择的车型是韩系,德系和日系紧凑级两厢车的典型代表,三款车都是各自车系中1.6L排量的顶配车型他们之间的价格差距并不算大,虽然高尔夫七和骐达都各有增压版本可选,但其与我们今天的选题不符,本文所涉及到的那些对动力要求不高,更在乎车辆日常使用舒适性和便利性的消费者。
产品名称 |
1.6L AT Premlum Special 2014款 |
1.6L 自动 舒适型 2014款 |
1.6L CVT 豪华型 2011款 |
品牌 |
东风悦达起亚 |
一汽-大众 |
东风日产 |
厂商指导价(万元) |
14.38 |
14.49 |
13.73 |
车身结构 |
两厢车 |
两厢车 |
两厢车 |
长(mm) |
4365 |
4255 |
4295 |
宽(mm) |
1780 |
1799 |
1760 |
高(mm) |
1460 |
1452 |
1520 |
轴距(mm) |
2700 |
2637 |
2700 |
座位数(座) |
5 |
5 |
5 |
车门数(个) |
5 |
5 |
5 |
保修里程 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
三年或10万公里 |
车体结构 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
【东风悦达起亚 K3S】
相较于三厢版的车型,两厢版K3S的外观更具运动气息,前脸造型与K3大相径庭,更大的下进气格栅使K3S的战斗气息浓郁。车尾则是典型的两厢车型的精致简洁风格,虽然长度有所减少但整体造型上依旧饱满,敦实。
【一汽大众 高尔夫七】
最新一代的高尔夫依旧保持着大众家族脸谱,虽说还是那副大众脸,但运用在高尔夫七代上面却透露出时尚,精致的气息,完全不会让人产生审美疲劳之感。尾部C柱的设计传承高尔夫家族基因,辨识度极强,尾灯相比上一代车型更细腻,整体更显厚重饱满。
【东风日产骐达】
尽管已经上市已有几年,但新骐达的外观依然表现的可圈可点,得益于加长的轴距,车身线条更加流畅,整体比例也比上一代更加协调,车尾依旧显得宽大厚重,当年就主打“宽适空间”的实用主义风格也在这一代上继续发扬光大。
2014年5月4日
1.6L自动DLX性价比高 起亚K3S全系导购 在刚刚过去不久的2014北京国际车展上,来自东风悦达起亚的两厢小车K3S凭借韩国明星李敏镐的代言着实火了一把。不过实际上K3S早在此次北京车展开始之前就已于4月10日在青岛举行了全国上市仪式。起亚K3S共推出了9款细分车型(含3款基于Premium的衍生车型),均搭载1.6L排量的自然吸气发动机,传动系统匹配6MT手动变速箱或6AT手自一体变速箱,厂商指导售价自10.18万元至15.18万元不等。今天我们就来一起分析一下,具体究竟哪一款车型更值得消费者来购买。
东风悦达起亚K3...
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到底哪不同?细节对比起亚K3S和起亚K3 盼星星盼月亮,终于盼来了K3的两厢版本,起亚还给它起了个K3S的名字。至于到底能“S”到哪去,我们就不深究了,毕竟只是个代号。起亚K3S在外型上看至少还算成功,抓住了年轻、动感的造型,当打开车门你却发现了一副似曾相识的内饰,当然还有它的底盘和动力系统也和K3完全一致。不过在配置方面,K3S和K3却存在着微妙的差异。
起亚K3S不仅仅是剁掉屁股、换个名字这么简单,它全新的前脸让人眼前一亮。家族式的进气格栅配合下方的“大嘴”造型让K3S看起来更为动感和犀利。不仅仅是这些,由于前...
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同门“兄弟”大战 起亚KX3对比现代IX25
SUV市场的火爆世人皆知,不过如今这一局面要稍微有些调整了,在SUV的前面加上“小型”两个字,如今在这一细分市场中,已经有越来越多的有实力的车型出现了。韩系品牌上就有两个同门“兄弟”,现代ix25与起亚KX3。下面我们就来详细了解一下这两款车。
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韩系新秀遇到老将 起亚K3S对比日产骐达 或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比。
对比车型
车型
官方售价(万元)
起亚K3S
14.38万
日产骐达
13.73万
此次对比的两款车均为1.6L车型,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较...
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