截然不同的两条路 风度MX6对比长安CS75

一个月前，我们通过文章对比了赛欧3和悦翔V7两款车，虽说尺寸和身份差别明显，但是同是瞄准价格实惠家庭代步车的定位让他么有直接的竞争关系。今天我们对比的两款车同样有着相似的特点，受众群体重合、价格也在类似的区间，关注度都非常高等等，它们就是东风风度MX6和长安CS75。

● 一段话概述东风风度MX6

老款合资车型改头换面继续在中国市场销售已经不是什么新闻了，启辰、思铭、理念这几个品牌都是在走这条道路，东风风度MX6名字虽然是新起的，不过明眼人一看就知道这是老款日产奇骏。直白的说，东风风度就是郑州日产（微博）将老款奇骏换上了“东风风度”新品牌的车型。

● 一段话概述长安汽车CS75

不夸张的说，长安CS75是长安最重要的一款车型，长安实施的国际化研发中心的战略在长安CS75上显现的最为直接。这款SUV做的有模有样、有里有面，在自主品牌一向不足的驾驶质感上面也有很大进步，在终端市场上的表现也很不错，是自主品牌中不多见的成熟车型。

● 三个原因说清楚为什么对比这俩车

Reason One：特点不同的同级别SUV

在这个级别两款车都足够家庭使用，风度MX6合资背景的身份让它在很多方面跟自主车型不同，长安CS75的设计和研发模式在自主企业中更加先进一些，实际车型综合表现也相对突出。两款车研发模式不同，在打造靠谱的家用SUV上殊途同归。对比这两款车能让我们更清楚的认识不同SUV车型不同发展路线带来的差异。

Reason Two：关注度/市场表现都很抢眼

网络上流传的长安内部邮件

长安CS75上市后，一度供不应求进而出现加价行为，厂家甚至发内部邮件劝阻员工购买，将有限产能尽量让给普通消费者，虽然这封邮件免不了“营销”的嫌疑，但是也确实从侧面反映了CS75的火爆程度。

虽说，拿老车型换标上市会给人不厚道的印象，不过测试风度MX6的几天主动询问这款车型的确实很多，我们每一篇关于MX6的文章浏览量也都很高，这其中不少人对它“奇骏”的身世很了解，也清楚价格会比之前的奇骏实惠不少。正是这种身份让它关注度奇高。

Reason Three：价格相差不多

长安CS75指导价格在10.88~14.38万之间，目前市场上基本没有明显的优惠，刚刚上市的风度MX6价格在12.28-16.98万之间，它的中低配基本和CS75中高配重合。在价格导向型的中国市场，这种价格上的重叠会带来直接的竞争关系。

一个是自主品牌倾其所能的最新设计车型，一个是老牌合资车型复活重生，两款车型放在一起好比砧板上鲜肉和腊肉的对决。因为配置不同价格有出入，所以此次我们不拘泥单车价格重点看一下究竟是鲜肉更香还是腊肉味儿更浓。

外观对比：保守传承和时尚设计各有受众

文艺的说，“时间在两款车上雕琢出了不一样的纹理”，事实上作为2010款日产奇骏的转世车型风度MX6确实略有一点老迈，长安CS75虽然总有一些人说它模仿路虎车型，但是看上去它的外观处理的的确确更讨好眼球。

长安CS75和风度MX6的前保险杠风格接近，保险杠下沿都是用黑色塑料的材质能在非铺装路面下减少对塑料件的伤害。此外，风度MX6提供了LED日间行车灯，在长安CS75上厂家没有提供这个配置项。

两款车型的尺寸相差不大，实际的看上去长安CS75更宽、风度MX6更高一些。在影响车辆通过性能的一些参数上，风度MX6在理论上的稍微占据优势。

外观上，两款车的长相很难简单的用美丑或者好看不好看来划分，不同时代背景下，审美取向和设计能力都有很大区别，每个人生活背景不同也会对这种分属不同年代的车型有着迥异的喜好偏向。就像圆脸柳叶眉是当年国民美女的标准，而今天都是蛇精锥子脸被大家追捧，这都是时代的原因。

单就两款车而言，它们都能给人SUV应有的硬朗感觉，长安CS75在时尚感和现代感上拥有天然的时代优势。风度MX6在通过性的参数上表现更出色，外观基本和老款奇骏保持一致，虽然是一款刚上市的风度但确实是一款“老车”。