哪些配置是最值得购买 陆风X5购车推荐
如今的国内车市，消费者对于SUV的关注度越来越高，陆风汽车在自主品牌中算是后起之秀，从简单的外形模仿到现在的逆向开发，其品质一直都在向合资品牌靠拢，并且它还是国内自主品牌中首款搭载了8AT变速器的车型。今年，陆风X5还新增了1.5T两驱CVT创享版、两驱CVT创领版车型，其在售车型的价格区间为9.88-13.38万元。那么今天我们就来看一下，陆风X5现售车款中有哪些配置的车型是最值得购买的。
最新款陆风X5前脸造型相对有一定的调整，前进气格栅的三横幅式造型更为平滑，前脸整体给人感觉十分简洁。雾灯的外形也进行了全新的设计，新增的LED日间行车灯与其整合在一起，镀铬处理的L型饰条也使车头造型更为犀利。整体来看，陆风X5有着流畅大气的线条、漆面也颇具质感，给人的感觉稳重而自信。从参数的角度可以看出，陆风X5是一款标准的紧凑级SUV，三围尺寸与同级别竞争对手，如海马S7、哈弗H6等车型差别不大，2660mm的轴距尺寸保证了足够的车内乘坐空间。
车型简介
陆风X5外观带有非常鲜明的设计语言，在车头部分采用了非常犀利的线条勾勒，中网部分加入大范围的镀铬元素，棱角分明的前大灯采用了近光灯带透镜的分离式灯组设计，而上扬的腰线和下滑角度更大的车顶弧度为陆风X5带来了十分动感的侧面造型。
该款车型内饰采用了黑色与灰色两种配色，并采用上下分层的设计，在视觉上显得颇为轻巧。在中控面板及侧面空调出风口处还有仿碳纤维材质做装饰，显得很有档次感。新车内饰的各部件的衔接缝隙都较为均匀，在自主品牌中也处于中上水平。
陆风X5 1.5T车型发动机的最大功率为110kw、峰值扭矩200N·m，与之匹配的是一款CVT变速箱以及6速手动变速箱。2.0T车型的最大功率为140kw、峰值扭矩250N·m,与该款发动机匹配的则是8速手自一体变速箱以及6速自手动变速箱。
小结：陆风X5现售的9款车型共搭载了1.5T与2.0T的两款不同的动力总成，其外观内饰在自主品牌中也很有特色，较大的轴距尺寸也保证了其乘坐空间。相对来说，10万出头的自主品牌紧凑型SUV还是很有性价比的。那么，在陆风X5的九款车型中如何进行选购呢？
配置分析
陆风X5现售的车型总共9款，其中2.0T排量车型分为手动创行、手动创享、手动创领、自动创享、自动创领五个版本，1.5T排量分为手动创享、手动创领、自动创享、自动创领四个配置。
2.0T手动创行/手动创享/手动创领/自动创享/自动创领版
厂商指导价：9.98/10.38/11.58/12.28/13.38万
亮点配置：真皮方向盘和8速自动变速箱
陆风X5的起售价是9.98万，其有着充沛的动力，时尚动感的外形，性价比也相当不错，2.0T车型手动创行是车系中的入门级车型，在配置上虽算不上丰富，但基础配置还是比较齐全的，如遥控钥匙、四门电动车窗、单碟CD等配置皆为标配。
2.0T手动创享版则是在入门级车型的基础上将轮圈升级为铝合金材质，并增加了倒车雷达并提供大量选装配置。
作为手动车型顶配的创领版与创享版的差价较大，达到了1.2万元。在配置上增加了大量舒适及便利性配置。而这些配置全是创享版可选装的配置，其中包括了前排侧气囊、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、驾驶席电动调节、后排中央扶手以及后视镜电动折叠+加热等配置。
两款自动挡车型则是在手动挡车型的配置基础上换装了一款8速手自一体变速箱，也是2.0T车型中最具亮点的配置。
1.5T手动创享/手动创领/自动创享/自动创领版
厂商指导价：9.88/10.98/10.28/11.38万
亮点配置：CVT无级变速箱、双安全气囊
陆风X5 1.5车型的起价是9.88万元，从其车型名称中可以看出，其配置和2.0T对应车型的配置完全一样，1.5T手动创享版就是1.5T车型的入门级，其配置与2.0T创享版完全一样，作为1.5T手动车型的顶配，与创享版差价也达到了1.1万。
1.5T自动档车型则是在手动挡车型的基础上换装了CVT无级变速箱，配置方面的变化则不是太大，两款车型的差价依旧是1.1万元。
车型推荐：1.5T CVT创领版
厂商指导价：11.38万
推荐指数：☆ ☆ ☆ ☆ ☆
1.5T发动机的动力对于一款紧凑型SUV来说，可以说相当充沛了，加上CVT无级变速箱、以及最为丰富的配置，电动天窗、真皮座椅等在同级别车型中都是很不错的配置了，11万出头的价钱确实不算高，有着不俗的性价比。
车型推荐：2.0T自动创享版
厂商指导价：12.28万
推荐指数：☆ ☆ ☆ ☆ ☆
12.28 万的售价对于一款搭载了2.0T+8AT的紧凑级SUV来说售价真心还算实惠，加上该款车型配置方面并没有明显不足，一般日常常用的便利性配置与各类舒适型功能可说是够用了，相对来说自动创领版车型的配置确实很高，不过1.1万元差价，把这些配置都配齐，这个价钱还是需要考虑一下的，整体看来还是是 2.0T自动创享版性价比较高，十分值得推荐。
在手动与CVT变速箱之间，二者的差价仅仅只有4000元，其价位划分较为合理，尤其是在较为拥堵的一线城市，自动挡车型相对更为省心些。当然消费者也可以结合自己的驾车习惯以及实际用车情况在手动挡与自动挡车型间做出选择。
结语：现在国内车市涡轮增压的车型已经大行其道，陆风汽车作为一个自主品牌的后起之秀自然会跟风，并且还开发了国内首款具有自主知识产权的8速自动变速箱。在上市的这9款车型中，1.5T CVT创领版以及2.0T自动创享版两款车型配置足够丰富，动力也十分充沛，且售价都不到15万，性价比十分不错，成为本次推荐的首选车型。
