先天运动天赋 体验斯巴鲁性能之外魅力
在车迷们眼中,斯巴鲁一直是扮演着一个具有先天运动天赋,却又性格偏执的年轻人,在中国消费者眼里也不是一个陌生的品牌,懂车的人都知道这是好车。无论是征战WRC的战车还是民用车领域的产品,无不对旗下所有的车型都有着很高的性能标准。降低重心的水平对置发动机还是左右对称的全时四轮驱动系统,更是一台斯巴鲁车不可或缺的重要元素。但这些在我们眼里有些偏执的操控配置,似乎已经变得司空平常。现在斯巴鲁开始从安全的方面着手,把在国外已经装备的主动安全装置“EyeSight”引入中国,装配在了2017款Outback傲虎和Legacy力狮的身上,这是斯巴鲁首次把这台安全系统带入中国。本次试驾我们就重点对2017款的这次重点增加配置,来一次详尽的体贴。就让我们来一块体验斯巴鲁性能之外的魅力吧。
外观不变/内部增配
虽然是年款车型,但外观上斯巴鲁并没有想其他车企一样用表面的功夫来敷衍消费者,描眉画眼这种事情,斯巴鲁都傲娇的看不上。所以在外观上你仅能通过新加入的安全辅助摄像头来分辨这是不是一台17款的车型。在广州车展上,斯巴鲁傲虎2款搭载EyeSight系统的新车型正式上市,售价分别为31.98万元和32.98万元。比不带该系统的同等级配置要贵1.3万元,变化在于增加了EyeSight主动安全系统。
2022年10月14日
不同的感受 斯巴鲁傲虎对比雷克萨斯NX
城市,许多人拼搏奋斗的地方,但拥挤、竞争、压力的环境,让人感到无比疲惫,心中掺杂着既离不开城市又想逃离城市的矛盾感。
恰逢十一假期期间,我与一位挚友小聚,聊着聊着就谈到了工作和生活的不易。我这位朋友通过自己的努力升为公司中层领导,想换一辆凸显出自己价值又不会给生活带来太大经济压力的车型。他看好了雷克萨斯NX入门款,不论是价格还是用车体验都深得他心,但我不这么认为。至于原因让咱们一同往下聊。
让生活与工作分开的视觉高级感
对于生活在城市中的我们,需要精致的事物去装点自己的工作和生活,凸显...
查看全文>> 更多相关>>2022年9月9日
野性与精致 当斯巴鲁傲虎遇到本田冠道 在国内30万元级别的大五座中型SUV当中,本田冠道和斯巴鲁傲虎都是亮点比较突出的车型。本田冠道的时尚感和舒适性很强,“居家暖男”形象彰显无遗;而斯巴鲁傲虎则是与前者截然不同的存在,不仅仅因为它是纯进口车,更因为它的产品特质与众不同。这台跨界SUV既有犀利的驾控体验,又有不俗的越野性能和安全保障,堪称“全能悍将”。
参与本次对比的具体款型分别是斯巴鲁傲虎2022款 2.5i 旗舰版 EyeSight(官方指导价33.08万元)和冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色(官方指导价...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月29日
时尚个性大空间 对比傲虎/汉兰达/酷威
对于个性化的追求逐渐成为了很多消费者购车的重要指标之一,但是不管怎么个性时尚赚取回头率,国内消费者在购车的时候总是不会忽略最重要的一点,那就是实用性。所以这也就衍生出了一批特别的消费群体,它们既要时尚拉风的外观帮它们赚取赞叹声与惊呼,同时又要拥有宽敞实用的空间不能委屈了自己和家人,今天我们就为大家推荐三款造型时尚、个性的大空间车型,并对它们的车内空间以及个性化储物空间进行详细的对比,看看哪款才是最适合你的时尚实用之选。
今天推荐的三款车型分别是2012款斯巴鲁傲虎 、丰田汉兰达以及道奇酷威...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月4日
入门级就能满足你 全新斯巴鲁傲虎导购 提到斯巴鲁这个品牌,全时四驱系统和水平对置发动机就是它的代名词,并且还以此积攒了一批忠实的粉丝,不过面对激烈的市场竞争,如今斯巴鲁这个品牌在国内市场的存在感越来越低,略显羸弱的自然吸气发动机也让它很难与对手在动力性能上进行抗衡,但这并不妨碍这个有着自己独特个性品牌的发展。日前,全新一代斯巴鲁傲虎在国内正式上市,新车共推出三款车型,官方指导价31.28-33.08万元,新车基于SGP模块化平台打造,外观设计更加精致,内饰也更具科技感,虽然没能盼到2.4T发动机,但整体产品力还是提升明显。
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