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谁才是“城市野王”傲虎遇到沃尔沃V60

  纠错  2022/4/14 17:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

或许在很多人的认知中,“水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、运动血统”是斯巴鲁的代名词,“安全”是沃尔沃的代名词,但殊不知这两个品牌有着一个相同的执念,那就是对于生活态度的崇尚。作为两个品牌旗下的代表产品,傲虎以“至天边 致眼前”作为宣传语,V60则以“为心中下一次冒险做好准备”而打造,两款产品同为进口车型,并有着相似的售价、相同的属性、更有一波同样热爱出行的受众群。

鉴于此,我们以斯巴鲁傲虎“2022款 2.5i 旗舰版 EyeSight”车型与沃尔沃V60“2022款 B5 智远运动版”车型为讨论对象,来看看这两款车到底谁才是真正的“城市野王”。

1、颜值就是战斗力

“局座”张召忠将军有句话叫“颜值就是战斗力”,其实我认为用到车上一样合理,不信咱们先来看看斯巴鲁傲虎和沃尔沃V60的外观。

斯巴鲁傲虎下方宽大的前包围由大面积防刮擦的黑色面板构成,中间的银色护板增添了一份精致感。沃尔沃V60下方的前包围采用三段式设计,两侧的区域是真实可用的风道,优化空气阻力的同时也提升了运动感。

这里要说一下的是,傲虎的头灯组内部采用了矩阵式的光源,并配有随动转向功能,简单来说就是当车辆转向时,灯光会在车头转过去之前照明路况,这在野外是一项非常实用且能保证行车安全的配置。要说辨识度,沃尔沃V60的这张脸绝对不比傲虎低,但要说谁看起来更猛,它确实有些保守了。

来到侧面,斯巴鲁傲虎4880mm的修长车身得以展现。宽大的黑色轮眉与门边饰板不仅防刮耐磨,还在傲虎优雅的身姿中加入了一些野性之美。从这儿也能看到傲虎的底盘比一般的休旅车要更高,最小离地间隙来到了213mm,过一些沟沟坎坎自然是不在话下,出去玩也不用担心它的通过性。

沃尔沃V60的车身长度虽然只有4761mm,但瑞典人精湛的设计功底让这台车看起来也十分舒展。不过相较于傲虎的野,它的侧面线条属实有些单调,是比较居家的北欧简约风。可能为了整体设计的协调性,沃尔沃V60的最小离地间隙只有147mm,这也注定了它更多的使用场景是在城市里。

就颜值来说,斯巴鲁傲虎和沃尔沃V60都有各自独特迷人的地方,就像“小狼狗”与“小奶狗”,各有人爱。但论到颜值所展现出来的战斗力,从上面的描述就能看出斯巴鲁傲虎是要比沃尔沃V60更加硬核的。

2014年3月20日

四驱车聚会 12款XV/13款森林人/14款傲虎
    在-40度的室外,在冰面上玩儿是一件愚蠢的事情,所以想要平安无事最好挑选好玩伴。如果是驾车的话…… 前几年有很多机会在寒冬腊月去北方的北方。一路上都是积雪,白毛风也随处可见,没有四驱的话在那样的路况条件下实在太可怕了。这次北上的机会直白的有点彻底,就是要在没什么抓地力的地方去感受斯巴鲁的四驱究竟有多大本事。 开车滑冰这件蠢事的地点被安排在结冰的湖面以及周围崎岖的开阔地上。不过2012款XV、2013款森林人和2014款傲虎的搭配组合倒是非常有意思,斯巴鲁把这三年在中国市场的成功车型和潜力车型...查看全文>> 更多相关>>
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