本是同根生相煎何太急 威兰达对比RAV4

选择在疫情期间上市的广汽丰田威兰达，着实让大家对它的配置组合分析了半天，并未完全按照价格提升而增加的配置，以不同的需求组合扮演起了“顶配车款”来供应市场。由于它与众不同的配置清单，因此也对购车用户对自身需求的了解有了更高的需求。而作为同出自TNGA架构的老大哥，一汽丰田RAV4荣放可谓征战市场多年的“头部SUV”，相似的定位与售价也因而形成了最直接的竞争。那么，起始售价更低的威兰达是否意味着比RAV4荣放更值得购买呢？我们今天就来分析一下。

一汽丰田RAV4荣放率先推出燃油/混动版以及E-FOUR四驱系统版本，一时间让它成为了合资品牌SUV的最大热门，然而后发制人的广汽丰田威兰达，无论从定价还是配置组合上，显然都有更多时机去参考了前者的经验，所以它所推出的配置似乎有些“见RAV4荣放缝插针”的策略，因而两者也有更多的可比之处。

此次参与对比的广汽丰田威兰达车款为关注度较高的燃油版四驱入门款，即售价20.68万元的2020款2.0LCVT四驱豪华版；与此同时，一汽丰田RAV4荣放也选择了与其形成直接竞争的四驱入门车型，即售价为20.38万元的2020款2.0LCVT四驱风尚版。

●外观对比

虽然同出自于TNGA架构之手，但威兰达在外观造型上还是与RAV4荣放存在较为明显的差异，前脸采用了分体式造型，并且格栅的下部采用了纺锤式设计，以“大嘴”造型来强调力量感，整体视觉冲击力极强。

RAV4荣放的前脸轮廓比威兰达要更加立体，并且线条也要更加硬朗。整体包围被设计成上、下两部分，而这种强调包围造型的设计，显然视觉效果也会更加出色。此外，银色的保险杠装饰条也为整体造型起到了画龙点睛的点缀作用。

与格栅完美衔接的灯组造型相对RAV4荣放则要更纤细一些，看上去有些眯缝眼，而内部的光源自然是LED光源，并标配了自动大灯、大灯高度调节与远近光自动切换功能。

RAV4荣放的大灯造型虽然同样与中网衔接，但整体造型则要阳刚很多，至于大灯功能则与威兰达完全相同，光源也是LED。

如果不是侧包围上的镀铬装饰条，似乎很难从侧面设计把威兰达与RAV4荣放区分开来，整体多用了锋利的线条，以突出车身的力量感和时尚感。

RAV4荣放与威兰达均提供了双色车身的选择，棱角鲜明的线条与塑料材质的轮眉与包围，也强调着其越野风格的定位。（注：RAV4荣放的车侧车型图片并非为对比车款，但设计与轮圈样式均与之完全相同。）

威兰达所配备的轮圈样式极为独特，官方称之为拼色风火轮，造型的确十分夺人眼球。至于轮胎则提供了邓禄普的GRANDTREKST30系列轮胎，规格尺寸为225/60R18。

相比威兰达的轮圈，RAV4荣放的轮圈造型较为大众化，并且相对更适应多数人的审美。而轮胎的配备方面则与威兰达相同，均为规格为225/60R18的邓禄普GRANDTREKST30系列轮胎。

威兰达的尾部造型设计元素较为丰富，除了凹凸有致的整体造型外，尾灯造型、贯穿尾灯之间的镀铬装饰条以及被斜放置到下包围处的示宽灯，都是它明显有别于RAV4荣放的地方。

而RAV4荣放的尾部设计则并未选择这么多“花哨”的装饰，在硬朗的线条之下一切强调存在感的设计都被弱化，简约且辨识度很高的尾灯造型、更趋于整体化的下包围，格局划分清晰且呈现效果十分耐看。

外观小结：

在高度相似的造车理念之下，广汽丰田威兰达与一汽丰田RAV4荣放还是表现出了设计风格的差异，一边是堆叠各种华丽时尚的设计元素，以凸显个性与潮流感；而另一边则是去除繁冗的元素，多以硬朗线条与简约化的设计，去刻画男性荷尔蒙的风格。不过整体而言，两者均符合了大众对TNGA架构出品的SUV的设计预期。