原创江西五十铃瑞迈汽油版试驾 动力选择丰富
在2015年底,江西五十铃就推出了瑞迈柴油皮卡车,不过相隔没几个月,加长版以及四驱版车型都相继入市,对于一直专注于柴油机研发的五十铃来说,在柴油车型上已经很丰富了,不过一般这些皮卡车被公安以及电力部门运用的比较多,而且他们好像对汽油车更为青睐,所以江西五十铃在今年3月增加了汽油车以此来适应国内行情,从而完善了产品布局,摆脱了过去单一的柴油车,那汽油车在动力上跟柴油车相比表现怎样呢?
1:动力方面
瑞迈汽油版用的是代号为4K21D4T的2.0T汽油发动机,由航天三菱提供,最大功率204ps,峰值扭矩280Nm。新车由于离合器踏板偏高,对于长途驾驶中需要频繁换挡操作的情况下,左脚会感觉很累,不过离合器结合点大约在1/3离合踏板处,容易找到。油门灵敏度不是很高,所以在起步时要想更稳妥一些需要多给一点油,这样毁带来比较轻松的起步,配备的5MT变速箱具有还不错的档位清晰度,入档时感受不到特别突出的生涩感,不过算不上很顺畅。动力对于日常驾驶够用,一般转速在2000-2500rpm区间;不过超车时要想动力输出更为明显就需要拉高转速到3000rpm。
2:悬架方面
瑞迈汽油版悬架采用的是前双横臂螺旋弹簧+后钢板弹簧非独立的组合,与大多数国内皮卡一样,在弹性元件上用了5片钢板弹簧,此种设计有点在于具有较强的承载能力,而缺点就是舒适性不够,哪怕是在空载下经过坑洼或则减速带时,后排乘客体会到的弹跳感都很明显。
3:噪音方面
在噪音上汽油车跟柴油车比占有先天优势,正常驾驶,噪音很小,不过当转速到达3000rpm之上,就会产生明显的噪音,虽说新车在引擎盖下方增加了隔音材料,隔绝了一部分声音,但整体上噪音控制方面还需要提高。
4:轮胎方面
瑞迈汽油版选用的是佳通轮胎,规格为245/70 R16,搭配的是粗壮的六幅轮毂,不过却用的是铝合金材质,使得新车既能面对复杂路况,而且也降低了车重,带来更好的操控。
主要优点:动力完全够用;指向精准;承载能力强;内饰做工满意。
主要短板:隔音效果有待提高;悬挂偏硬;配置较低。