简单粗暴的小车 江淮同悦RS长途试驾记
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2010/5/19 21:10:00
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江淮同悦RS作为同悦系列的两厢版本的确更加运动化了,当然,它在动力配备上并没有变化,改变的仅仅是感觉。事实上,同悦RS所带来的感觉是非常粗线条的,动力上充满激情,内饰的设计也充满“骨感”,更不用说那简洁的外观线条。当然,在质感上,它还是稍有欠缺。不过5万元级别里,同悦RS已经算是不错了。它究竟有多大本事,从安徽合肥到黄山往返近600公里的长途测试,会给你一个清晰的答案。
2009年1月12日
酷似赛拉图欧风 江淮同悦RS实拍解析
在第六届广州国际车展开幕之前,江淮备受瞩目的同悦、同悦RS正式上市,这两款经济时尚的A级车最低售价仅为4.98万元。继江淮宾悦之后,同悦和同悦RS以超高的性价比优势再一次冲击A级车市场。另外,同悦RS也是首次以正式身份亮相,接下来将随着图片一起了解一下这款两厢轿车。
江淮同悦RS和同悦属于同系列车型,两款车的前脸设计也保持了同系列的特征。同悦RS这款车的前脸设计与三厢同悦一模一样,均采用了大嘴的风格设计,通过保险杠与引擎罩的勾勒,更令这两款A级车凸显时尚的灵动气息。通过以上图片,我们不...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
简单粗暴的小车 江淮同悦RS长途试驾记
江淮同悦RS作为同悦系列的两厢版本的确更加运动化了,当然,它在动力配备上并没有变化,改变的仅仅是感觉。事实上,同悦RS所带来的感觉是非常粗线条的,动力上充满激情,内饰的设计也充满“骨感”,更不用说那简洁的外观线条。当然,在质感上,它还是稍有欠缺。不过5万元级别里,同悦RS已经算是不错了。它究竟有多大本事,从安徽合肥到黄山往返近600公里的长途测试,会给你一个清晰的答案。
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外观与内饰 运动化的点缀很有特色
仅仅从视觉感受上来说,同悦RS的...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月25日
主攻二三线市场 试驾测评江淮同悦RS 近年来,江淮丝毫没有掩饰其向家用车领域大跨步进军的决心,从瑞鹰、宾悦再到同悦,转型中江淮的进步也是有目共睹。上市仅半年的同悦,在今年第一季度就突破了一万台的销量纪录,不俗的市场成绩,好似让江淮吃了一剂“定心丸”。三厢同悦的成功,更加坚定了其推出两厢车型的信心,于是我们面前的同悦RS便接踵而至。
同大多数车型的两厢版本一样,同悦RS的车头与三厢版并无区别。由江淮邀请意大利宾尼法利纳设计的“京剧脸谱”前脸具有浓厚的中国风,前格栅、大灯以及发动机盖,构成了一个漂亮大气的京剧脸谱,虽然线条比...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
意大利的良好设计 全新试驾江淮同悦RS
车评概要
· 装配1.3 VVT发动机
· 提供5速手挡与5速AMT变速箱
· 采用前后独立悬挂,调校偏舒适
· 车厢采用独特的红色配色
【同悦三厢】
【两厢版称为同悦RS】
同悦是江淮在轿车领域的第二个产品,相...
查看全文>> 更多相关>>