面向家庭的一款MPV 解析日产四代Serena

　　近日，日产在发布了旗下MPV产品Serena的全新换代车型—第四代Serena。Serena是日产在1999年推出的面向家庭的一款MPV车型，Serena在上市之初就在日本市场颇受欢迎，上市11年的时间已经销售超过100万台，而第四代车型的上市时间定在了11月29日。

　　目前，日产Serena仅仅只在日本本土销售，之前也曾短暂引入到过国内，在郑州日产营销网络进行销售，中文定名为赛瑞纳。虽然只是短暂的“停留”，但还是在郑州日产的两款车型上留下了它的“印记”。郑州日产旗舰下御轩就是基于第二代Serena所设计的车型，而帅客则是基于第三代Serena设计的。所以随着第四代Serena的发布，郑州日产引入并国产它的脚步也应该要向前迈出了。

　　国内市场对于MPV车型的重视程度一向不高，在市面上还是商务车居多，不过随着民用需求的逐渐拉高，MPV在今年也是热了一把，丰田埃尔发刚刚上市，而年底新一代别克GL8、马自达8及现代H-1辉翼都将接踵而来，重叠的定位必将引来一番大战，年底MPV市场会是一个“重灾区”。而在这之前，我们不妨先来看看日产第四代Serena，也算是一个预热吧。

　　外形设计：细节设计上有亮点

　　在外形设计上，第四代Serena延续了前三代车型所建立的风格，方正的整体造型一直是Serena给我们的最明显的外部特征。前脸的设计则略有回归的趋势，不再像第三代车型略带花哨，而是更倾向于第二代车型，抹去了几分俏皮，换上了严肃的前脸，感觉更加大气。

　　大灯造型并没有明显变化，锐利的设计一如从前，而氙气大灯及随动转向大灯将作为选装配置装配在Serena上。前格栅则变成了镀铬金属格栅，大气的造型也使前脸更加鲜亮。

　　第四代Serena在外形细节的设计上也颇有特点，首先是低腰线设计，侧窗的面积也因此而增大了非常多，这也使得Serena车内的采光面积大增，是一项很家庭化的设计理念；另一项就是A柱的设计了，倾斜角较大的A柱提升了驾驶员的视野，A柱上还加入了较大面积的三角窗，进一步减小了视觉盲区，尽可能地保证了驾驶安全性能。

　　另外，第四代Serena还配备了智能钥匙，从钥匙上我们也可以看出新车将配备电动后车门，通过智能钥匙及门把手上的触点都可以实现电动开启后车门，但电动尾门并没有配备。

　　内部空间：空间进一步扩大

　　第四代Serena的内部空间在上一代的基础上进一步扩大，内部乘用长度再次加长了300mm，达到了3060mm，而内部高度也扩容到了1380mm。Serena对电动车门的开口大小也进行了一定的优化，最大出入宽度达到了870mm，更加方便后排乘客出入。

　　后排的储物空间也进行了一定优化，在第三排座椅收起，中排座椅移到最前部时，最大储物长度可以达到1720mm，宽度可以并排放下四辆自行车，空间容积非常大，也许用来搬家最合适不过了。而车厢尾部盖板下的空间也被充分地利用了起来，储存一些长期在车上使用的物品非常好用。