豪华休旅版跨界车 实测评价丰田Venza

丰田Venza基于凯美瑞平台而来，正如大家所熟悉的广汽丰田汉兰达一样，轿车化的设计完全可以满足公路驾驶需求，说是跨界车但却不能指望用它去爬坡。所以豪华休旅跨界车也许将是Venza主打的卖点。

类似的概念已不是新鲜事物，广汽丰田的近邻广汽本田早已拿出歌诗图来抢食细分市场，丰田适时拿出Venza来应战，还算比较及时。2009年就已率先在北美上市的Venza应用了最新的丰田家族设计，耀眼明亮的宽大中网格栅与前翼子板相切的弧形大灯相辅相成，融合得较为自然，遵循同样设计理念的还有最新一代丰田Sienna MPV。

为了保证车内的大空间，车身侧面线条极为简练，前半部分几乎与Sienna和汉兰达一致，后半部分略带两厢轿车味道，迅速收尾，处理得略显草率，看上去更像SUV与MPV揉捏在一起的四不像产品。

丰田Venza车身三围4801×1905×1610mm，轴距2776mm，采用双排五座的布局设计，乘坐上类似两厢轿车，较高的车顶以及足以容纳三排座的空间可以让车内的五名乘客空间感更强。