回归经典今天将上市 静态评测名爵MG3
空间动力篇:空间和动力,二者兼得
MG3的外观内饰都够炫,空间也不可小觑哦。
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MG3有着3999mm*1728mm*1517mm的三围,以及2520mm的轴距,在同级车中还是有着相当的优势,这多少与平顶式的设计有些关系。凭借着2520mm的轴距,在驾乘过程中,空间还是有着不俗的表现,一个176mm的驾驶者坐进去,头部尚有一圈的空间,而且座位并未调至最低;而同样的体验着坐在后排,头部和腿部均有一圈多的空间——在同级别车型中,能做到这样的并不多,甚至可以媲美更高一级的车型。
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尾箱的空间虽不能与三厢车相比,但在后排座位放倒以后,容易依然不可小觑。
而在动力上,实拍这款MG3搭载的是15S4U 1.5L发动机,采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统,最大功率可达80千瓦,最大扭矩为135牛米,对于一款A0级小车来说,这样的数据已经是相当出色了;动力表现甚至比MG 3SW 1.4L更加优秀。MG3的引擎盖内侧配备了隔音棉,除了可以隔音意外,也可以阻隔发动机的高热量,同时起到静音的作用。
此次实拍的MG3搭配的是一款AMT变速箱的车型,手动自动可以随时切换,如果追求驾驶感受,那么手动模式会让驾驶者随心所欲的通过转速来控制车辆;如果开车仅仅是代步,追求省事,以及良好的燃油经济性的话,那么切换到自动模式,MG3就是一辆听话温柔好开的小车,女孩也能轻松的驾驭它。悬架是前麦弗逊独立悬架,后扭梁式半独立悬架。
笔者小结:作为一款定位潮流的小车,MG3有着八种不同的颜色可供选择,并将时尚的潮流与复古的英伦气息相结合,让消费者体验一种超炫的视觉享受,而且更重要的是MG3还能带给我们一种全新驾乘感受,拥有良好的驾乘舒适性,在制造工艺上也相对有了大幅提升,作为一款时尚新秀,MG3不失为一款值得期待的车型。
2011年2月25日
主打时尚与科技 实拍体验上汽新款MG 3 在2010年北京车展上曾亮相过的MG ZERO概念车想必给大家都留下了深刻的印象,一年后,MG ZERO的量产版MG 3即将与消费者见面了。据悉,MG 3将于3月底上市,此次上市的共有1.3L、1.5L两种排量,有1.3AT、1.3MT、1.5AT、1.5MT共4款车型,共8种颜色可供选择,与去年广州车展亮相的MG 3唯一的不同是正式上市的版本没有黑色顶棚。
[MG 3 未上市]
从1924的AUSTIN SEVEN,到随后的MORRIS MINOR 1000、MG 1300、MG...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月13日
带来不小的惊喜 体验上汽MG3空间内饰 文章要点:
车内空间有不小的惊喜
预计起步价格在7万元左右
自全新MG3在去年的广州车展上首发之后,媒体和网友都给予了它较高的评价,我们也一直在期待着它的上市。而刚过完春节,我们又在上海地区偶遇了这台新都市精灵MG3,由于此前广州车展上我们已经对MG3的外观做了详细的介绍,此次我们则着重对其内饰设计及空间表现做了体验,下面就让我们一起来看一看。
中控设计:注入诸多“圆”型设计元素
MG3的内饰运用了大量的圆形的设计元素,从内侧门把手、内后视镜到空调出风口、中...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月30日
超越同级的车内空间 试驾体验上汽MG3 和上汽MG3同处于一个细分市场的车型有很多。从事了多年的网络编辑工作,笔者也早已习惯了各种车型和它们的换代。但MG3的出现,还是能给我一种眼前一亮的感觉——不仅是全新的设计,也许更重要的,是对MG这个新的“自主品牌”的特别关注。在中国人成为“掌舵者”后,MG3到底能给我们多少惊喜?下面的文字或许可以给出一些答案。
很难想象,MG3这种带有“先锋派”风格的个性小车,是出自一个有着87年历史的老牌车厂。全新的形象让我迫不及待地想要了解关于MG3的全部。用我邻居的话来说,“这是一台很漂亮,...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月28日
开了才知道它好不好 试驾体验小车MG3
MG3从广州车展的首次亮相,到前段时间的工厂的静态体验,再到26日的正式上市,对于这样一款从概念车以来就很受关注的车型来说的确是经历的太多太多,但我们国人有一种说法可以很好的解释,那就是:好事多磨!到底全新MG3能不能达到消费者的要求呢?还是让我们一同来看看吧。
由于前段时间汽车探索已经对MG3做过静态体验,所以对于外观及内饰方面这里就不再重复提起,本次主要还是以使用心得和试驾体验为主。
e-shift顺序式变速箱使用
本次共推出1.3L和1.5L两种动力配置,变速...
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