与POLO同根同源 试驾西亚特Ibiza CUPRA

　　内饰设计充满个性

　　与自成一派的外观设计相同，Ibiza CUPRA的内饰设计同样充满个性，在这里基本不会让人产生有种坐进大众POLO一样索然无味感觉，说实话我喜欢这种独特性，遗憾的是从内饰的几处地方还能找到大众的身影，不过这样做的好处显而易见，可以让熟悉大众汽车的人用起来更加的得心应手，总体来说可以看到西雅特在外观和内饰方面正在努力的表现着自己的于众不同。

　　Ibiza CUPRA采用了与GTI造型相近的方向盘设计，打孔真皮握感十分出色，仪表盘采用传统的大众风格，位于中央的液晶显示屏可以显示档位、车外温度、续航里程等方面的信息，中控台设计充满了独特性，操纵方法依旧是人们熟悉的大众模式。

　　Ibiza CUPRA内饰的中控台部分大量使用了触感优秀的软性材料，为了在突出运动风范的同时降低成本音响和空调面板使用了仿碳纤维的塑料材质。运动座椅是最值得说说的地方，它使用了黑色的织物材料，可以增强与乘坐者的摩擦力，同时还具有出色的包裹性，头枕下方的“CUPRA”标识还突出了内饰设计的精致感。

　　结语：西雅特Ibiza CUPRA是一款充满个性的高性能小型车，1.4TSI+7速DSG带来的强悍运动性能是它最大的亮点，不过如果真的以进口方式引入国内销售，届时高昂的定价只能注定它的小众身份，因此先期采用进口方式销售的策略很可能是为将来的国产化预热，借此来达到提升品牌知名度和影响力的作用。对于追求个性又不差钱的消费者来说它是个不错的选择，如果你只是想买一辆性价比高一些的大众品质小型车，也许斯柯达晶锐会更合适，因为它早就国产销售了并且比POLO更具有性价比。