中型车的一匹黑马 实拍长安RAETON睿骋
长安汽车在近年来去的的进步有目共睹，从曾经的悦翔/志翔，再到如今的逸动，长安似乎在一夜之间被打通了任督二脉，车型的设计以及制造工艺都有了突飞猛进的提升，而在本届北京车展上，长安的全新中型车RAETON睿骋也终于以量产车的身份展出。在车展现场，这款长安的全新旗舰再次让我刮目相看，其在各方面都表现出让人信服的实力。尽管目前睿骋还缺乏一些知名度，但是在不久的将来，它很可能成为中型车市场中的成色最纯的一匹黑马。
外观：整体大气和谐，只是欠缺一些自主精神
RAETON睿骋轴距2820mm，长宽高为4900/1860/1500mm，目前标准的中型车身材。长安睿骋以简约大气为设计思路，融入了一些主流中型车的造型元素，整体看上去优雅时尚而不是商务气质。
但不可否认的是，它确实还缺乏一些自主创新的精神，前脸和尾部设计都有点似曾相识。从总体效果来看，睿骋的造型依然可以得到我们的肯定，毕竟对于刚刚起步的自主品牌来说，在造型上借鉴有一些成熟车型的设计元素并不应受到太多苛责。
当然，睿骋在细节部分的设计还是有不少值得称道的地方，比如涡扇型镀铬轮辋造型，很好的营造出豪华的氛围，雾灯和外后视镜飘逸的线条则传承了长安车型一贯的设计风格。
2019年3月10日
一应俱全 看丰田塞纳如何变成一辆房车 房车固然很好，但是房车也确实很贵，即便是那种向大众California那样在厢式车的基础上增加一个活动顶打造的旅居车，同样是价格不菲。所以，房车所带来的看似休闲惬意的生活背后还是要先实现一定程度上的财务自由，如果再考虑到硕大的车身尺寸对于日常通勤所带来的诸多不便，我甚至会认为房车并不见得会是一个好的选择——当然，在很大程度上，贫穷也限制了我的想象力。
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