有点儿小跑车的风范 到店实拍中华H230
在外观设计上,华晨中华H230造型夸张的中网造型采用了贯通式格栅设计,与华晨惯用的宝马味儿十足的“中”字脸设计无半点关联,倒是有点丰田卡罗拉的味道,若不是前脸正中的华晨标志,甚少有人会将其归为华晨中华的产品。
保险杠设有尺寸巨大的U型槽,搭配尺寸同样大得惊人的大灯,显露出小车罕见的霸气。过于激进的设计并不一定能够讨好每一个人,但夸张的设计手法绝对能给人留下深刻印象。
车身侧面造型与三厢赛欧有几分相似,后备箱采用短尾设计,最大限度保证车内乘员空间。同时H230的轮毂造型设计虽然说不上新颖,但的确很漂亮,而且15寸的轮毂尺寸对于这样一款小车来说也算不上小啦。只是备胎出于成本考虑并没有采用185/60 R15的尺寸,而是转为使用175/65 R15。新车长宽高在4390mm/1703mm/1482mm左右,轴距达到2570mm,定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。
来到车尾,较为中庸的三厢路线,车尾设计多采用平直线条,并没有太多修饰与铺陈,这也是经济型入门家轿的一大特征。虽然隐约可见模仿的影子,但中华这款A0级小车的内饰设计绝对走在潮流前列。独特的黑白色调搭配十分潮流,多处圆形边角设计亦带有几分苹果范儿,很讨年轻人的喜欢。
2012年9月13日
自主实力派A0级车 实拍家用车中华H230 中华品牌强攻A0级市场的全新车型——H230是在四个月前的北京车展上首发亮相的,十分巧合的是,当时负责参与这辆车静态评测的也是我。近几年,国产自主车型的发展趋势和销售业绩总体不尽如人意,究其根源,主要是三方面的问题:一是模仿气息重,二是技术含量少,三是可靠性差。中华H230并没有盲从于大潮,而是坚持原创之道。这辆H230就是凝聚了华晨中华15年的原创造车经验,它拥有时尚造型、节能环保、人性化空间、卓越操控、舒适空间和睿智五星安全几大产品优势,如今这辆新车已经开始量产,并且有一批现车已经落户上...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月24日
家庭用实用性最关键 深度评测中华H230
华晨中华汽车在国内已经经历了10个年头,在我们之前所熟悉的大多数中华汽车都会离不开华晨宝马的影子,在设计上都有很多的相似之处,但本次中华汽车专为家庭代步而设计的A0级小车完全的摆脱了以往的设计理念,不再有浓郁的宝马气息,整体设计指也向年轻运动化靠拢,这款全新的小车也将会在成都车展上正式上市。
首次见到中华H230时,如果没有车头的“中”字LOGO的话,很难能把这款车与中华汽车联系到一起,外观上有着较大的创新设计,与以往中华轿车家族的前脸有很大不同。中华H230是中华旗下首款A0级轿...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
2012~2013年度中国家庭轿主评选 H230 情窦初开
从尊驰到H230,从中级车到小型车,十余年的市场角逐并没有消磨中华品牌的斗志,依然紧贴市场,如情窦初开时那般激情似火。
外观、内饰
初见中华H230,充满个性的造型让人很难相信这是一款中华品牌的车型,不见了那份固执与保守,更多展现出来的是俏皮与可爱。同时,那些原来让人又爱又恨的双肾造型的进气格栅等与某品牌车型相似的设计元素也不见了踪影,完全呈现出了独特的造型风格。话说中华H230的设计,是由乔治亚罗设计团队完成的,而且,可以看出这款车型的制造是完全跟随着设计方向前进的。所以,...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月4日
外观时尚适合年轻人 车展图解中华H230
在本次2012北京国际车展上,华晨中华带来了一款全新小型车——H230。按照华晨新的命名方式,其H230定位低于紧凑级轿车H530。这款全新的小车外观时尚,整车设计更符合潮流。至于竞争车型,厂家找到了起亚K2为H230的最主要竞品。但我相信,H230的定价会低于起亚K2。
【前脸造型时尚动感 更加适合年轻用户】
【尺寸分别为4390mm*1703mm*1482mm 轴距为2570mm】
【车身轮廓饱满厚重 更像是一部欧洲车】
【尾部造型也同样饱满 给人敦实之感...
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