它属于赛道 巴黎车展实拍宾利GT3概念车
宾利的赛车历史相信知道的人应该很多,不错,宾利从20世纪的20年代就致力于赛车领域,并陆续取得了骄人的战绩。但随后的几十年间,宾利将重心转移到了豪华车领域,赛车领域被搁浅,直到2001年才携带EXP Speed 8重回赛车领域。但随后的几年间,宾利在赛车领域似乎又淡出了。不久前有传闻,称宾利将重回赛车道,而这个传闻也在巴黎车展上得到了验证,宾利携欧陆GT3概念赛车隆重亮相,宾利公司董事长兼CEO Dr. Wolfgang Schreiber表示:“宾利属于赛道,而这款欧陆GT3是自从欧陆GT发布以来我们一直怀有的一个梦想的实现。”他还表示,这款欧陆GT3为宾利的长期赛车计划奠定了坚实的基础。
在外形的总体设计上,宾利欧陆GT3继承了宾利品牌以公路版车型为基础打造赛车的传统理念,以宾利史上最快的公路跑车——全新欧陆GT Speed为原型进行的打造。由于配备了空气阻尼器和大的后翼子板设计, GT3看起来颇像是兼具娱乐和卡通版的欧陆GT Speed。
对比宾利欧陆GT车型,我们可以分辨出宾利欧陆GT3配置了前分裂器,对车体进行了加宽,同时将排气管调向侧面。此外,从实拍照片中我们还能清晰看到宾利欧陆GT3配备了超大尺寸的尾翼,在引擎罩上设置了通风孔,以便使散热更快。
欧陆GT3赛车是在欧陆GT Speed的基础上打造,车身增加了空气动力学套件,并采用后轮驱动。目前的欧陆GT Speed车型搭载6.0L W12涡轮增压引擎,最大功率449kw,最大扭矩750Nm,搭配6挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为4.8s。而GT3的动力系统要比GT Speed还要强大。
编辑总结:宾利在赛车领域的历史是耀眼的,更是众多喜欢宾利一族的起源所在。近些年来,宾利在豪华车领域为我们所熟知,但我们并没有忘记宾利也是属于赛车领域的,重新见证宾利赛车辉煌的日子随着宾利欧陆GT3的出现将不会遥远了。
2018年9月29日
十分激进的设计语言 大乘G70s正式上市
9月28日,大乘汽车官方旗下首款SUV——G70s正式上市销售,新车推出搭载2.0T+8AT共计4款车型,其售价区间为11.99-14.99万元。新车整体采用了十分激进的设计语言,意图赢得年轻消费者的青睐,这样才能打好该品牌的第一仗,赢得开门红。关于该车详细售价,请看下表:
大乘G70s 指导售价
车型
售价(万元)
豪华型
11.99
尊贵型
12.99
至尊型
13.99
旗舰型
1...
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碳纤维车身 车展实拍阿斯顿马丁Vulcan
今日,阿斯顿马丁Vulcan亮相日内瓦车展,新车车身采用碳纤维材质,限量24台。Vulcan意为“火神”,该车搭载7.0L V12自然吸气发动机,最大功率超过800马力,采用MR布局。
外观方面,Vulcan车身采用碳纤维材质,巨大的进气格栅与引擎盖上的散热口十分醒目。新车将配备brembo高性能碳陶制动系统。
动力方面,搭载7.0L V12自然吸气发动机,最大功率超过800马力,采用MR布局。 底盘方面,为赛道而生的高性能减振器带有动态减振筒阀门...
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到店实拍哈弗神兽 1.5T 双离合 智享版 一直以来“神车”二字的金字招牌被冠以哈弗H6车系,累计100个月的销量冠军也让哈弗H6坐实了这个名称。而随着长城不断自我变革以及这两年开始创新发布新车型,也是时候让家族出现一台旗舰车型来补全产品矩阵。那哈弗神兽正是此举下的全新旗舰SUV。
定位中型SUV的神兽不仅在车身尺寸上有了升级,更是大胆的在设计、智能化上进行了进化。随着哈弗神兽开始了预售,目前北京的部分哈弗4S店已经有了现车。今天我就来到了位于南四环的泊士联肖村店,静态体验一下神兽的实力。文章结尾更有此次独家探访到的现车情况、订车等信...
查看全文>> 2008年11月6日
激情试驾宝马1系 赛道狂热分子 千呼万唤,宝马1系终于进入国内了。宝马特意将试驾地点选在了上海赛车场,难道入门级的1系也如同它的兄长们一样,也是赛道健将么?
带着疑问,我来到上海赛车场,各种型号的1系停在那里,无论从那个角度看,都有强烈的宝马特征,永远不会认错。不过就这么一台样子普通的两厢轿车,怎么看都像是一般的家用车,不知道究竟有多大能耐。
从前脸看,1系颇有些像现在的3系,但实际上1系要比E90款3系更早面世。修长的发动机盖造就了完美的侧面线条,发动机仓几乎占到了车长的1/3,驾驶员的位置更接近车...
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