显尊贵身份 宝马740Li xDrive试驾体验
纠错
2013/5/28 15:49:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
如果不是活动安排,我一定会将同行的伙伴从驾驶位上拽下来,自己坐在驾驶位,决定宝马740Li xDrive的行进方向,因为宝马给人的诱惑总是在方向盘前面,尽管它是宝马车型中最显尊贵身份7系。全新宝马740Li xDrive换装了3.0T涡轮增压发动机,并拥有了全新的xDrive四驱系统,行驶的平顺与舒适表现甚至直逼奔驰S级。如今的宝马不仅令人开起来有不断驾驭的欲望,而且乘坐的舒适度也毫不逊色。
选择后排乘坐还是亲自上阵?
宝马进入豪华车领域已有70年的历史,历史积淀造就了宝马7系始终成为时代的驱动力。全新的宝马7系,如今已经发展到了第五代的车型,而此次740Li xDrive也是在去年年底完成了中期改款,外观上虽然没有明显的变化,但是7系小改怡情的路线倒也明智,几个细节之处的修改,倒是起到了增强其视觉效果的作用。
新的2013款宝马740Li xDrive 有着5223×1902×1498mm的车身尺寸,与前款相比,车身尺寸变化非常小。3210mm的轴距没变,即使如此,全新宝马7系仍旧是目前豪华轿车中轴距最长的,因此后排的乘坐享受对用户有着极大吸引力。
它的吸引力会让用户产生一定的选择性障碍,究竟是要坐到宝马740Li xDrive的后排还是要自己掌控方向盘,毕竟它既可以提供豪华舒适的环境,又在驾驶感受上比奔驰更容易让人着迷。相信也只有宝马7系,才会让用户产生如此的选择。
宝马7系锁定的主要目标无疑就是奔驰S级,所以它的设计意图也就是打造一款更大、更有气势,功能更全并且品质更好的豪华轿车。不过就是因为它是宝马,你很难抑制自己渴望去驾驶它的欲望,即便它是一台长度超过5米的豪华轿车。
2014年5月14日
其实很有意思 聊聊BMW 7系的前世今生
聊到大型豪华轿车,同来自德国的奔驰S级与BMW 7系必然是各位心中最先想到的车型。比起奔驰S级的历史,1977年问世的BMW 7系只能算得上“小辈”。但它只用了三十几年的时间就与奔驰S级齐头并进,必有其过人之处。它首次装备车载保养间隔提示系统、他也推出过装备惊人的V型16缸发动机的车型、氢能源动力车型也在BMW 7系中有所体现。我们今天来聊聊BMW 7系的前世今生。
宝马品牌给人的印象就是勇于突破,就连BMW 7系这种豪华全尺寸老板级座驾,也倔强地留下了它运动精神的烙印,让7系成功...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月9日
不仅是技术活儿 改装宝马760i旗舰车型
中国市场的乘用车改装文化远远不及欧洲、美国和日本,在上述地区只要你想得到就一定有人能够为你做到,而即便是你想不到的恐怕也是有人会比你提前想到。对于一台BMW760i旗舰车型的改装,恐怕只有那些实力雄厚的厂商敢于尝试,我相信这不仅仅是一个技术活儿更是一种挑战。
不久前,日内瓦车展现场展出了一款由德国改装厂Mansory操刀改装的760i车款。对于这个厂商国内的BMW粉丝可能还不够熟悉,其实在欧洲地区这家改装厂也算是有一定的名气只不过相比BMW的御用改装厂HAMANN和AC Schni...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月25日
既省钱又有面子 详细实测全新宝马730Li
在过去的一两个月里,随着“宝马要给7系入门车型装上2.0L四缸小排量发动机”这个消息的曝光,让全新宝马730Li在还未上市之时,就一跃成为了豪华车中的“话题之王”。大家说来说去,争论的焦点无非是集中在了这台发动机上,支持它的一方会列举出“排量变小是时代趋势”、“2.0T动力水平完全不差”、“降低价格门槛”等理由,反对它的一方则会坚持“大排自吸更平顺,输出更线性”、“信仰没了”、“四缸就是比六缸LOW”等等观点。
实际上,宝马730Li并非是第一辆采用2.0T发动机的豪华D级...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月11日
气势磅礴 大型豪华轿车的典范宝马7系 当大型豪华轿车慢慢经历对空间、排量的追求之后,科技便开始成为豪华定义前行的新推动力
作为大型豪华轿车的典范之一,宝马7系一直都是豪华车领域甚至汽车行业的巅峰之作:从1977年保养间隔提示率先被引入豪华车领域,到1987年V12发动机与豪华车的首次联姻;从1995年防爆胎成为豪华车安全性的象征,到2002年电子气门技术开创豪华车节能环保的先河;从2007年氢能7系为豪华车零排放迈出的第一步,到2009年整体主动转向技术树立豪华车灵活性的新标准。今天,宝马为中国市场量身打造的750Li xDr...
查看全文>> 更多相关>>