短时间上瘾 实测东南V6菱仕手动精英版
短时间对一个人上瘾我们称之为“一见钟情”,据说“一见钟情”可以用化学理论解释:两人相见后体内分泌足量的多巴胺,这一类物质负责大脑的情欲。它会令人兴奋,并对遇见的那个人产生依赖,或者说上瘾。但这一次分泌的量仅够维持两三年,之后你会在那个人身上发现各种自己不能忍受的缺点,最终导致分手,或许人们不相信一见钟情是有科学道理的。
就选车而言,我觉得大可不必像找对象那样过于理性,只要不是太没底线的选择完全可以凭感觉,哪怕是一见钟情也无妨。至于几年后多巴胺消耗殆尽的时候,大不了卖了买新车,如果你正处在年轻的躁动期,且预算在10万以下,我觉得不妨考虑下眼前这辆V6菱仕,他会让你短时间上瘾。
● 外观:年轻时尚的两厢车
坦白的说这辆东南V6菱仕并没有第一时间让我定睛,为了能让更多人接受,它还是选择了相对保守的外观设计,整体感觉非常平和,很难让人点出不和谐的地方。
前包围底部的日间行车灯为前脸的亮点所在,它的定位于V5菱致有所不同,更倾向年轻运动。为此还设计了“双边双出”效果的排气管布局,不过右侧的仅仅是装饰而已。
令人称赞的是除了最低配车型以外,所有的V6菱仕都配备了全景天窗,准确的说应该是玻璃车顶。不论从外面还是里面欣赏,都是一个相当显档次的配置,10万元级别中非常罕见,车内实际采光效果自然不错。
原厂配备玛吉斯195/60 R16轮胎,轮胎定位经济实用,抛光轮毂有些像汽配城改装产品。尺寸为125/70 R16的备胎只能应急。
2014年4月5日
东南V6菱仕1.5T手动智控版原车音响测试 犹记去年广州车展,笔者在与东南汽车左总经理的交流中,了解了这个品牌近期的产品主力,是围绕在年轻、个性等主题上作开展,也因此直到现在,我都还不敢相信自己为何会与这辆V6菱仕1.5T试驾车相处之后,居然舍它的两厢时尚外形、4A91T涡轮发动机不说,转而把报导的念头动到它的音响系统上。为何?答案在我的大标里,惊喜在之后的内容中,看了你就知道我是怎想的!
阿涂论图
频率响应实测剖析
V6菱仕1.5T的音响系统能够提供8种音效模式,首先我就其标准“原音模式”来进行频谱测量,结果发现测试出来的频响曲线...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
菱致的两厢版 上海车展图解东南V6菱仕 今年的上海车展上,东南汽车为我们带来了一款外形时尚主打家用的两厢掀背轿车——V6菱仕。东南V6菱仕被普遍认为是V菱致的两厢版本,这么说不无道理,毕竟新车除去掀背造型之外,车身的设计语言和轴距都与V5菱致保持了高度一致。
东南V6菱仕售价:
东南V6菱仕 指导售价
车型
售价(万元)
标准版 MT
7.48
舒适版 MT
7.78
豪华版 MT
8.08
豪华版 CVT
9.28
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月22日
其掀背造型是亮点 解析东南汽车V6菱仕
东南V5菱致已正式上市,售价6.98-9.38万,而其两厢掀背版东南V6菱仕也在广州车展上亮相,而动力匹配上,现有的1.5L发动机将继续沿用。V6菱仕与已上市的东南V5菱致在前脸造型上十分接近。而其掀背造型也是亮点之一。
东南V6基本就是东南V5车型的两厢版本,相同的2610mm轴距,以及前麦弗逊和后多连杆独立悬架结构。大灯的款式与V5菱致保持不变,大灯下方的保险杠上有轮廓分明的弧线,下部进气格栅采用梯形的设计,不过宽度变窄,仍然是镀铬材质。
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月15日
全景天窗是亮点 成都试驾谈东南V6菱仕
小巧的车身,精细的操控不错的动力及优秀的燃油经济性使得紧凑型两厢车一直是国内市场的宠儿,作为东南汽车首款两厢车—V6菱仕,从去年广州车展上市以来凭借其7万-11万的售价和纯正三菱涡轮增压引擎便吸引了不少关注两厢车和关注国产车消费者的眼球,今天,我有幸受邀参加了东南V5菱致、V6菱仕在成都举办的古镇驾乘之旅。下面,请随小编的记录,一起感受一下这款国产精品小车的魅力。
外观方面
小编试驾的是6速MT的V6菱仕车型,第一眼看上去,V6...
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