走一步激进的棋子 到店实拍斯柯达速派
斯柯达昊锐在人心目中的形象一直是中规中矩的,或许说不上哪里太好但是也觉得不错,所以它一直处在的状况就是销量也不温不火,然而面对竞争日益激烈的市场环境下所要做的就是寻找突破,此番速派的到来无疑就是走了一步激进的棋子,改了称呼变了设计,但基因里昊锐最纯粹的东西依旧得以传承,这样一款新车的到来能否扭转此前平静的状况还得看接下来市场的反应。8月12日晚速派正式上市,售价16.76-24.76万。
斯柯达昊锐在持续以来的长时间内坚持着不温不火的状态后加了把火,改变了称呼的同时也将外形设计进行了整改,使得其看上去更加激进,速派在前脸上下的功夫主要为了追求更加年轻化的视觉效果,更加立体激进的前进气格栅以及全新设计,的雾灯等都有助于速派宣扬新理念,采用了全新家族化前脸设计,全新的银色车标全新的称谓都饱含着对于速派的所有新希冀。
侧面看上去依旧是中规中矩的感觉,但是镀鉻装饰条的点缀,以及17寸的多条式个型轮毂还是增添了不少年轻时尚的气息,尾部变化已经可以说是颠覆了传统印象中昊锐的造型,全新设计的尾灯、上移的全新车标、SKODA的嵌入,车牌位置由后保险杠上移至后备箱以及双边单出的排气管都赋予了速派尾部全新的样貌特征,全LED灯组设计的尾灯在造型上与时俱进的进行了全新改革,新的尾灯当然更加惹眼,车身周围十二颗雷达及倒车影像都在为安全护航。
2015年9月7日
真可谓是脱胎换骨 实拍第3代斯柯达速派 成都车展期间,上海大众正式发布了斯柯达第三代速派,新车基于大众MQB平台打造,外观上基本延续了先期亮相的海外版车型。整体造型借鉴了斯柯达Vision C概念车的设计理念,棱角分明表现有力的直线元素在多处得以体现,真可谓是脱胎换骨。
如同现行第3代明锐车系,新一代速派同样采用大众集团的MQB横置引擎模组化技术平台打造,享有集团最新的技术资源,因此在新一代平台技术下,其车身重量最多可较前代轻了75公斤之多,除了提升操控表现之外,也为油耗表现有助益。而身为旗舰车系,为了提供更加舒...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月17日
重新认识重新审视 测试大众斯柯达速派 前不久,上海大众斯柯达发布了新款明锐,由于速派这款车上市销售将近三年的时间,想必在不久后就会迎来新款的速派,来跟上它“小兄弟”的步伐。在这新老交替的时间段,大家对速派的印象似乎有些淡忘了,所以我们这次带来了速派的场地测试和公路测试,让大家对速派有个新的认识,重新审视它。
首先我们先来了解一下上海大众斯柯达速派的动力与传动系统,速派共搭载了三款涡轮增压发动机,分别是1.4L,1.8L,2.0L。与这三款发动机相匹配的是5速手动变速箱,6速手自一体变速箱,6速双离合变速箱和...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月28日
宽敞是最大的特点 速派三个月简单小结 转眼间,速派长测车的更新已经来到了第四期,和之前三期不同的是,在第四期里面我们会对速派这三个月的使用进行一个简单的小结,简单来说,就是挑出一些我们觉得比较好的或是不太好的地方概括给大家。之前有朋友在问为什么速派长测的更新周期时快时慢,那也是因为我们需要收集一些可以写的素材,才可以展现给大家啊,毕竟不是每一款车都会不断的有小毛病或者小细节可以拿来写的对吧?大部分时间里我们的测试车运作都非常正常,没有任何毛病,那么当常规的展示类内容写完之后,我们就会放缓更新周期,尽可能的给大家琢磨些其他的内...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月4日
竞争力强悍 成都实拍斯柯达国产新速派 中庸到干练,这是一个成熟的表现,也是一个有十足底气才能做出来的改变。在上海大众斯柯达全新速派上,浓郁的成长演变味道首先映入眼帘。这是一个很棒的革新,除了展现斯柯达品牌的全新设计语言,更多的是在这辆品牌旗舰车型上体验到更多的有温度的更为年轻的整体质感。
数一数手指,上海大众斯柯达速派上市也有一定年头,其整体销量与“大哥”帕萨特还是有一定差距。很多人都会问的一件事儿是,为什么速派的配置那么好,动力总成也是来自于帕萨特,价格也比帕萨特便宜,怎么就表现比帕萨特差了?中...
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