能成是下一个经典 实拍奔驰CLA 4MATIC
我相信年长一些的朋友对于奔驰的印象会习惯性的停留在经典“虎头奔”那个年代,那时候“豪华”、“稳重”、“大气”几乎成了奔驰汽车的全部代名词。随着时间推移,汽车细分市场越来越清晰,奔驰也成功开辟出了更多的经典车型,在此也不想一一举例了。今天为大家带来一款很可能成为奔驰下一个经典的车型——奔驰CLA的抢先实拍。
对于定义奔驰CLA是怎样一款车而言,外观造型是最能传达其设计理念的,运动套件的巧妙点缀为它增色不少,很适度的宣誓着它的运动细胞。
除此以外车身尺寸也是CLA之所以如此受关注的重要因素,长宽高分别为4684mm/1777mm/1423mm,轴距2699mm的CLA是个标准的紧凑级车,其最直接竞争对手是宝马2系和奥迪A3三厢版。接下来我们就看看奔驰CLA外观方面各个细节亮点。
作为定位紧凑级车型的CLA而言,车头前脸造型与奔驰新A、B级有着非常相似的造型轮廓,但要做到不同,使之更加动感,还是需要对细节处用心处理的。
要说车头部分最显著的特点就是CLA全新钻石状进气格栅的加入,使它的动感与美感巧妙结合,让人觉得它不仅仅是汽车,更像是一件艺术品,精致有余又不会让你觉得繁琐。
奔驰立标并未出现在这样一部定位运动的轿跑车身上,取而代之的是更加注重霸气的奔驰大车标。
头灯周围轮廓在流畅线条的巧妙勾勒下非常有神,这点符合它的车型定位。同时,我也注意到CLA车灯配置同样非常丰富,氙气大灯加LED日间行车灯让它在美观的同时也增加了车辆的主动安全。
当然帅气的前脸造型与奔驰运动套件的修饰有很大的关系,对于提升整车的精致感也起着至关重要的作用。
奔驰CLA的车身侧面线条极为流畅,这点深深的震撼了我,特别有概念车的形象。当然,更重要的是它的COUPE造型,我想关注此车的人都会对这种溜背设计难以抵抗。
黑白相间的五幅式轮毂造型非常博人眼球,同时奔驰CLA前轮配备了大尺寸通风盘以提高刹车性能。
奔驰CLA尾灯有着极强的流线感,和CLS的尾灯设计有着异曲同工之妙,非常诱人。4MATIC则表示这是一台四驱车,这对于弯道的性能表现有着至关重要的作用,也充分说明,CLA不甘于做花瓶,它是有更大追求的。
2015年3月3日
低价格的诱惑 实拍亲民轿跑奔驰CLA 200 曾经,当奔驰CLS问世的时候,许多人都在感叹,一辆车可以如此之美,线条还可以这么漂亮。随后,奔驰将这一设计思路继续延伸到紧凑型车领域,推出了——CLA。而2015年1月底上市的CLA 200车型,28.6万元的售价,一举让其成为了最亲民的一款奔驰轿跑,也是最便宜的奔驰三厢车。在低价格的诱惑下,它的自身素养如何?下面我们就一起来看下这台车吧。
需要注意的是,文中所提到的竞争对手为宝马220i 领先型(32万元)和奥迪A3 Limousine 40 TFSI 自动豪华型(29.6...
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简直让人爱不释手 北京车展图解奔驰CLA 在此次北京车展上,除了层出不穷的小型SUV外,如果问谁是最热门的紧凑级轿车,那无疑是刚刚进入国内市场奔驰CLA,虽只有一款2.0升增压发动机,价格也高达37.79万元,不过流线的车身、豪华的内饰还是让人爱不释手。
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带有LED和氙气大灯的车灯看上去像虎视眈眈直盯着猎物的猛兽,这种闪耀的效果尽显CLA前脸的活力。
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舒适性和运动性完美融合 解析奔驰-CLA
谈及时尚与运动,在豪华品牌中有很多车型都有资格列入这一阵营,而在特定的紧凑级豪华车车型中,近期可谓是战火连篇、硝烟四起。宝马2系和奥迪A3,首先用自己的全新产品引得了不少关注,各厂商对于豪华紧凑级三厢车这一领域的重视程度,也已经开始逐渐有所提升。面对这样的市场格局,奔驰自然不会舍去这一诱惑力极大的重点细分市场,CLA车型的推出,不但为这一细分市场填充了新鲜的血液,也正式宣告德系三强在这一领域的新战役已经打响。
CLA极具运动感的车身比例令人赞叹。外部设计传达出强劲的运动...
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一起来验验“货”车展实拍奔驰GLA 250
『官图中的另一种样式的轮毂,同样也是18英寸。』
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『主驾驶电动调节带电动记忆功能』
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