低价格高配置 东南V6菱仕女性版解析谈

    说起女性对于车辆的喜好，无非只有一条——好看，曾与众多女性车主交流，不管是购买了MINI、甲壳虫之流的文艺女青年还是购买路虎极 光之类的富家女，他们对车辆的需求无非如此，现如今，女性能顶半边天，虽然驾驶技术并非出色，虽然驾车出门必用导航，但这些都难以抵挡她们一颗想拥有属于自己爱车的心，有多少能力办多大的事儿，如果您经济实力并不足以购买MINI、甲壳虫之流，如果你对品牌的偏好并没有那么强烈的话，东南汽车V6菱仕不知道会否进入您购车的备选名单。

　　东南汽车在2012年9月正式推出了V5菱致车型，一年未足，在2013年的上海国际车展又推出了两厢的V6菱仕车型，相对V5菱致来说，V6菱仕外形更加时尚紧凑的车身设计，全景天窗和马鞍棕的内饰风格也成就了其视觉效果的高度。同其他自主品牌的竞品车型相比，V6菱仕的上市依然打出了低价格高配置的性价比牌。

　　在尺寸上，V6菱仕并非主打“空间牌”，同竞争对手相比并没有太多大的优势，所有的尺寸表现都是中规中矩，而作为承载舒适性最重要的轴距尺寸也并不出众。

　　V6菱仕同V5菱仕在前脸的设计上相似处颇多，但是依然可以看到V6菱仕更加年轻化的设计，LED日间行车灯，带银色装饰的大灯将前脸装饰的炯炯有神。

　　女性版本除了增加一些车身的拉花之外，还拥有更多灵动的细节设计，V6菱仕的侧面线条同V5菱致的基本相同，腰线以及门窗的设计完全一致。

　　双出的排气管是很多运动型车型的特质，东南汽车将这种风格运用到了很多旗下的车型之上，V6菱仕也不能媚俗的使用了这样的设计，除一边排气以外，另外一边仅作装饰之用。飞翼式的尾灯也采用了LED的设计，如果尾翼的设计在尺寸上更大一些，相信视觉效果会更加出色。

　　V6菱仕的后备箱采用掀背的设计，这也是两厢车装载的优势之一，380L的后备箱空间的足够应付一般日常的使用，而当后排座椅放倒之后，装载能力也会大幅度的提升。

　　开篇就提到了全景天窗和马鞍棕色的内饰设计，可以说V6菱仕的设计精髓在内饰当中得到了完美的体现。

　　棕色的内饰板以及座椅提升了整体的内饰氛围，全景天窗的设计在同级别车型当中十分少见，相信也是V6菱仕独特的卖点，但是唯一遗憾的是全景天窗不支持任何形式的开启。

　　三幅式的方向盘没有采用真皮包裹，集成控制多媒体以及定速巡航的按键手感较差，稍显粗糙。

　　东南汽车将中控台上常用按键采用了白色反差设计，并全部采用了中文标识，让驾驶者上手更快，操作也更为便捷。AUX以及USB扩展功能也被放置于中控台下部的置物处，符合年轻化的设计。

　　V6菱仕同样装配了大尺寸显示屏的SEMI 东南多媒体交互系统，此款系统我们在V5菱致车型上就有了解，优点是功能齐全，相应速度快，并采用了中文女音提示的形式，在行驶中对您的驾驶等提供语音帮助。

　　V6菱仕的仪表盘银色、蓝色、红色三种颜色的搭配让视觉效果更佳突出，同时炮筒式的设计也让整体感觉更加时尚。

　　仅驾驶位采用了一键升降的设计，不过中控锁，后车窗控制以及电动后视镜都一应俱全，看来独缺的也就剩下后视镜加热了。

　　那么多花哨的配置让人眼花缭乱，不过如果静下心来看，一些非常务实和实用的设计如果也被装载，诚意和效果将事半功倍。

　　虽然仅拥有2610mm的轴距，但是身高175mm的体验者在前/后排的体验中头部以及腿部空间都并不显局促，如果后排中部采用了平整的底板设计那再好不过了。

　　V6菱仕采用了5速手动+CVT的传动组合，未来据说还会推出1.5T+6MT的组合，相信在动力表现上将会更加吸引人，CVT变速箱的优点在于换挡顿挫感小，燃油经济性也更为出色。这款比利时PUNCH公司提供的CVT变速箱，带模拟6速手动模式和雪地模式。

　　动力方面，V6菱仕搭载的是与V5菱致相同的1.5L 4A91 PLUS MIVEC全铝发动机，带有MIVEC可变气门正时技术，最大功率88kW（120PS）/5000-6000rpm，峰值扭矩143N·m /3500-4000rpm。与4A91相比，PLUS的后缀（针对点火、喷射以及进排气系统进行了重新优化）让其最大功率和峰值扭矩的输出转速都有所提 前。

　　同英朗XT进行了外形上简单的对比，不过从整体上看，V6菱仕在做工上依然有一段很长的路要走。

　　虽然在车身长度上小占优势，但是在车内乘坐空间最主要的数据轴距上却被比了下来，乘坐空间会是家用轿车中非常重要的参考数据，同平台设计降低成本对于很多研发周期和资金并不充足的汽车厂家来说是一条捷径，但是更加符合市场化需求的车型更为重要。

　　虽然仅采用了单排气管的设计，但并没有降低消费者对英朗XT的关注，在注重外观表现的同时，V6菱仕还需更多亮点为消费者提供更多选购的理由。

　　虽然V6菱仕的轮毂样式运动感十足，但是也难以掩盖其在同英朗XT相比轮胎尺寸方面的不足，而V6菱仕的轮胎更注重舒适性表现。

　　V6菱仕的后视镜集成了转向灯设计，同时还配备了侧面倒车辅助摄像同，在便捷性和安全性方面应该更符合女性驾驶员的胃口。

　　V6菱仕同英朗XT的对比完全不在同一水平相，但其7.48万元的起售价格以及更佳丰富的配置应该算是其在对比中最大的亮点，虽然其并不具备同英朗等 实力派的运动型车型竞争的本领，但是在同级别竞争对手中，其更加丰富的11款型号备选，全景天窗以及马鞍棕色的内饰都是其竞争对手不具备的优势所在，V6 菱仕需在保证其优势的前提下通过优化生产工艺，降低故障同时提高工艺水平，产品和市场齐头并进才是上佳之策。

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