整体线条流畅动感 详细实拍东南V6菱仕
在进行东南V6菱仕的实拍之前,我们恰好做的是另一款三厢改两厢车——上海大众朗行的静态评测。随着两厢车逐渐被国人所接纳,三厢改两厢车型的数量也追上了两厢改三厢。说实在的,前者比后者的难度的确要小很多,所以看到面前的这辆动感靓丽的V6菱仕,一点也不会感到意外。
我们本次拍摄的车型为1.5L CVT女性高配版。相同的底盘和传动系统,让V6菱仕名副其实地成为两厢的V5菱致,两款车对自主紧凑型市场进行了进一步覆盖。下面我们就一起来看看V6菱仕究竟有何吸引人的地方。
■ 外观:前脸小改。整体线条流畅动感。
2014年3月13日
主旋律-时尚运动 试驾V6菱仕1.5T手动版 自09年底高尔夫6上市后,小排量+涡轮这一理念越来越受到广大消费者的追捧,各大厂商纷纷加入这场技术革命。在涡轮技术相对成熟的今天,东南汽车也将这项技术应用到旗下两款主打车型V5菱致、V6菱仕上。我们今天试驾的V6菱仕采用1.5T加6MT的动力组合,来自EVO技术的底盘终于能够一展身手,就像短跑运动员换了一双轻快的短钉跑鞋,爆发力、节奏感有了一定的提升。
外观变动不大 时尚运动仍为主旋律
V6菱仕1.5T版本的外观变化不大,基本延续了自然吸气版本的设计,只是在发动机盖以及翼子板上...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月5日
东南V6菱仕1.5T手动智控版原车音响测试 犹记去年广州车展,笔者在与东南汽车左总经理的交流中,了解了这个品牌近期的产品主力,是围绕在年轻、个性等主题上作开展,也因此直到现在,我都还不敢相信自己为何会与这辆V6菱仕1.5T试驾车相处之后,居然舍它的两厢时尚外形、4A91T涡轮发动机不说,转而把报导的念头动到它的音响系统上。为何?答案在我的大标里,惊喜在之后的内容中,看了你就知道我是怎想的!
阿涂论图
频率响应实测剖析
V6菱仕1.5T的音响系统能够提供8种音效模式,首先我就其标准“原音模式”来进行频谱测量,结果发现测试出来的频响曲线...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月31日
年轻时尚/底盘表现 动态测评东南V6菱仕
虽然我同事已经对东南V6菱致的外观内饰、功能配置、空间等方面做了很详细的解读,但因为本次试驾的是CVT女性高配版,跟实拍车型略有出入,所以我们可以先来看看都有哪些不同之处,然后再去了解V6菱仕的动力性能,以及驾驶方面的感受。
V6菱仕女性版与普通版区别
CVT女性高配版在外观上与普通版并无两样,fastback“快背式”造型很好的诠释了V6菱仕的车型定位——年轻、时尚、运动。
由于顶配车型配备有Side View车侧安全影像辅助系统,所以我们在两个外后视镜下方都...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月19日
更强也更时尚 试驾体验东南V6菱仕1.5T 换装1.5T涡轮增压发动机之后的东南V6菱仕运动型变得更强,外观修改之后也更时尚。这也是东南汽车的一次里程碑式的进化,更高效,更强劲
当国家对于汽车排量分级别征税之后,大多数厂家都对自家旗下的发动机进行了调整。除了那些对于排量有着执着追求的车型以外,基本上都采用中小排量配合涡轮增压来达到所需动力。而在这一个“全民增压”的时期,东南汽车自然不能错失这样的机会,V6菱仕就带着涡轮增压登场了。
涡轮的诱惑
对一款之前采用自然吸气发动机的菱仕来说,换装涡轮增压发动机肯定是个大飞跃。涡轮增压发动机不...
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