成小众情人没问题 实拍雪佛兰新爱唯欧

     　　我们的油耗测试总共分为三个项目，分别是城市和高速路况得出的平均油耗，110千米/时的等速油耗，以及极端拥堵路况中的油耗。为了尽可能保证测试结果相对准确，避免驾驶风格不同造成的误差，我们的这三个测试项目均由同一个人驾驶。 　　至于油耗测量的方法，首先将测试车的油箱加满直至跳枪，然后把里程表清零开始油耗测试，为了尽量让平均油耗的结果准确，在燃油表还剩一格油的时候，我们才去同一个加油站的同一个油枪将油箱加满至跳枪。 　　测试路线选择方面，因为身处北京，所以我们设定的路线包括...查看全文>> 更多相关>>

     2014年6月6日，雪佛兰2014款爱唯欧正式上市。相较老款车型，新车外观摒弃了以“摩托车”为灵感的设计思路，转而采用雪佛兰全新的家族式设计，塑造出更加符合大众审美的整体造型，同时在内饰与配置方面也做出了一定的升级。在此基础上，新车的售价却有所下探，足见雪佛兰对消费者的诚意。下面就让我们一起去看看2014款爱唯欧还有哪些改变。 产品名称 新爱唯欧 老爱唯欧 POLO 嘉年华 长(mm) 4032 4039 3970 3970 宽(mm) 1...查看全文>> 更多相关>>

    小改款前的爱唯欧其实是蛮有个性设计的小车，在同价位中的几乎千篇一律的中庸设计之中，一些特立独行的设计亮点相当突出，无灯罩前后大灯、凶狠前脸表情以及粗狂仪表设计，都显示出爱唯欧个性的特点。 　　看车评文章看多了的读者，只要看到说一款车的外型是主流、耐看等的评语，说白了就是说外型过于普通，但对于爱唯欧改款后的前脸造型，我同样会用平易近人来形容，但却不带有任何贬低的意思，因为之所以爱唯欧会有这次的改款动作，原来都是有根有据的。在与厂方人员沟通的时间，旁敲侧击地追问改款的缘由，在除去一些官方的说...查看全文>> 更多相关>>

    在国内目前的A0级小车里，很多人可以说出众多耳熟能详的主流车型。比如新飞度、新POLO、嘉年华以及雅力士等。它们都用各自特点吸引着不同取向的消费者。不过今天或许你的购车清单里又多了一项备选车型，它是通用在全球发布的一款重要小车，使用Gamma II平台打造的雪佛兰爱唯欧。 外形观感 从外观上看，爱唯欧已经脱离了过往车型的平庸与乏味。它不再像雪佛兰乐风般只满足于做一个“乖角色”，通过整体的硬朗线条向你炫耀着它的全新风格。当你的视线落在它的车头灯时或许会发出疑问：它的灯罩不翼而...查看全文>> 更多相关>>