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是忽悠还是诚意?沃尔沃XC CLASSIC前景

  纠错  2014/9/23 10:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
在写这篇文章之前,笔者在翻阅后台收集资料的时候惊讶地发现,沃尔沃XC CLASSIC竟然是这个级别中的率先国产的车型,只是这款车型已经有些上了年龄,这就不禁让人深思,为什么沃尔沃还要把这款车型国产呢?经过一段冥思苦想后,笔者依然看不出沃尔沃的葫芦里卖的是什么药。终究它已经来到了我们的身边了,那我们下面就看看国产的沃尔沃XC CLASSIC究竟是忽悠还是诚意?

● 沃尔沃XC CLASSIC的身世

  老款XC90不仅为沃尔沃的第一款SUV车型,也曾经一度问鼎沃尔沃最畅销的车型,同时也是沃尔沃第一款搭载了防翻滚控制系统的车型。不过后来由于金融危机而易手等等问题,导致了这一代的XC90服役了长达12年之久。

  在今年的8月26日,新一代的沃尔沃XC90正式发布,新车采用了全新的SPA模块化平台打造,这款车型也是被看成沃尔沃脱离福特后,真正意义上的全新车型。

  今年的9月15日,国产的沃尔沃亚太XC90正式上市,新车被命名为XC Classic,新车在大庆整车工厂生产。目前,中国是唯一一个在生产老款XC90的地区。

沃尔沃XC CLASSIC 指导售价
车型 售价(万)
T5 豪华版 54.89
T5 行政版 63.89
原沃尔沃XC90(进口) 指导售价
车型 售价(万)
T5 豪华版 59.89
T5 豪华升级版 61.89
T5 行政版 68.89
T5 行政升级版 70.89

  新车目前共推出T5 豪华版和T5 行政版两款车型,均搭载了2.5T涡轮增压发动机,其售价分别为54.89万和63.89万元。而作为参考,之前以进口的身份到中国的老款沃尔沃XC90,共有4款车型,其售价区间为59.89-70.89万元。在这里,笔者必须向大家理清一下沃尔沃亚太和长安沃尔沃的关系。

  沃尔沃亚太:

  早在2010年,吉利控股从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。到了2013年,由吉利控股占比70%,沃尔沃占比30%成立了沃尔沃亚太合资公司,其中包括了成都整车工厂、大庆整车工厂、张家口发动机工厂、上海嘉定研发中心。

  其中目前的沃尔沃S60L就是出自沃尔沃亚太的首款汽车,该车在成都整车工厂生产,并在2013年的12月已经正式上市。而今天的主角——XC Classic则是沃尔沃亚太的第二款汽车,在大庆整车工厂生产。

  长安沃尔沃:

  长安沃尔沃是重庆长安汽车股份有限公司与沃尔沃汽车共同成立的合资企业。在2006年的时候,长安沃尔沃与长安福特马自达汽车公司签订的协议,瑞典沃尔沃汽车公司以技术转让的形式授权给长安福特马自达汽车公司进行生产制造。

2014年9月26日

能否“重振经典” 解读国产XC Classic
    心有余而力不足。——出处:《论语·里仁》:“有能一日用其力于仁矣乎?我未见力不足者;盖有之矣,我未之见也。” 沃尔沃XC90的传奇12载,始于2002年,关于终点,“如果消费者喜爱它的话,我们会一直销售下去。”这是沃尔沃汽给出的答案。于是,这款国产XC90——XC Classic就诞生了。 说白了什么是国产XC Classic?对这款车型有一些了解的就知道这款车型就是现款的XC90。除了尾部的XC90(进口)改为了沃尔沃亚太(国产XC Classic)外没有任何改变。 不过如果说要给...查看全文>> 更多相关>>
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