细节设计更加人性化 斯巴鲁傲虎抢先看

导读：离2014年第十二届广州车展开幕的日子越来越近，各厂商展台的搭建已经接近了尾声，参展车辆开始陆续被运抵展台。为此编辑部第一时间赶赴展馆并在斯巴鲁展台，发现了将在本届广州车展进行亮相的全新一代（第五代）斯巴鲁傲虎。

斯巴鲁傲虎源于力狮旅行版，是介于旅行车与SUV之间的跨界车型。前三代的斯巴鲁傲虎曾凭借出色的底盘技术、个性的外观成为追求驾控乐趣的消费者的小众之选。但是自第四代斯巴鲁傲虎开始，丰田的介入让斯巴鲁逐渐丢失先前的个性，反而朝大众化的路线去发展。这种变化让不少斯巴鲁的铁杆粉丝难以接受，但是却为其销量的增长奠定了基础。但是随着时间的发展，斯巴鲁在技术创新方面实在鲜有作为，第五代傲虎就是一个很好的例子。

外观方面，全新一代傲虎并没有给人眼前一亮的感觉，我们从外观中似乎能看到不少上一代车型的影子。全新一代斯巴鲁傲虎配备了时下流行的LED前大灯，同时在一些细节方面的设计更加人性化。

内饰方面，全新一代斯巴鲁傲虎的变化依然不大，除了方向盘的造型有所改变，中控细节有所改变，增加了触摸控制的显示屏以外，整体设计几乎和上代车型没有区别，甚至有些人还以为前不久的斯巴鲁并没有换代，而是改款。

底盘方面，全新一代斯巴鲁傲虎虽然增加了2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，但是其它方面依然在吃老本。2.5L水平对置自然吸气发动机仍然在使用，CVT无极变速箱依然也没有变化，那套曾经引以为豪的ACT-4 AWD（扭矩可分配左右对称的四驱系统）现在仍然作为傲虎的核心技术。但是曾经3.6车型上的AT变速箱没有了，相应的那套更为先进的VTD（可变扭矩连续分配的四驱系统）也没有了。不知道是不是为了弥补这种差异，斯巴鲁为全新一代傲虎配备了一套名为X-Mode的系统，虽然可以在极限工况为后轴额外增加一些扭矩，但是却没有太大实际意义。

结语：对于全新一代傲虎的改变，斯巴鲁的铁杆粉丝肯定不会满意。但是随着傲虎的定位越来越偏向城市用途与旅行，这种改变或许会让傲虎符合大多数消费者的需要。本届广州车展，全新一代斯巴鲁傲虎将会展现在观众眼前。