家族的全新成员 官图解析全新宝马340i
近日,官网爆出宝马3系家族新成员340i车型,新车型将取代335i车型,新车在外观方面进行了细微升级,同时在科技方面进行了优化。宝马340i将搭载3.0L涡轮增压直列6缸发动机,其最大功率为326马力,传动方面,与之匹配的或将是8速自动变速箱。
外观方面,依然为我们熟悉的宝马外观,只是运动套件的加装让它更加凶狠,新五幅式轮毂,造型动感。蓝色卡钳与车身同色,形成了很好地呼应。前后大灯均采用LED光源设计。双边共两出的尾排烘托出它运动的范儿。
内饰方面,干净整洁,宽大的中控屏幕,可以显示导航、影音、等娱乐功能。运动式三幅方向盘,手感奇佳,随时激发驾驶员的肾上腺素。
动力方面,宝马340i将搭载3.0L涡轮增压直列6缸发动机,其最大功率为326马力,传动方面,与之匹配的或将是8速自动变速箱。
编辑点评:一直以操控著称的宝马,如今将要换装更为激进的运动套件,更加强悍的动力。3.0L涡轮增压直列6缸发动机,其最大功率为326马力,传动方面,与之匹配的或将是8速自动变速箱。对于这款全新的宝马340i,我想会有不少人为之所动。
2009年6月28日
操控行家 测评宝马新320i之操控动力篇
新3系在操控上可以说是难逢对手
虽然在排量上新3系搭载的是那台我们熟知的2.0升自然吸气发动机,但最大115千瓦的调校却是极其罕见的,我想也只有宝马可以做到这一点。发动机表现的很努力,起步也较为轻盈,只不过若想获得“推背感”恐怕就有些难为320i了,选择宝马更为经典的直6发动机则可以满足更多的对动力的追求。
那种对路感毫无保留的反馈难能可贵
操控方面一直是宝马的强项,这种强项也称为性能标杆,是众多厂家试图超越的目标。但本人一直认为3系是宝马最为经典最适合驾驶的一个系列,它能...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月13日
关掉DSC吧! BMW高级冰雪驾驶培训课程 大家好,我刚从海拉尔回来,气温零下二十三摄氏度,除了被风带起的冰渣子拍到脸上时有些疼,其实冷得并不是那么明显。但只要在云龙湖的冰面上站上一会儿,还是会被从脚底下渗出的冷气冻得哆里哆嗦。宝马培训师趴在雪地上用房卡艰难地蹭出两条直线后,抬起头说:一会儿,关掉你们的DSC。
这次我参加的是2017年开年的第一波“宝马精英驾驶培训课程”中的一级驾驶培训课程,使用BMW 328Li在冰雪赛道上进行为期两天的漂移培训,课程价格18000元左右,对于这个价格我只想说四个字:物超所值。如果恰好参加...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月10日
我运动故我在 实地测试宝马325i及320i
这是一个百家争鸣的年代,既有典雅精巧的奔驰C-class,也有舒适商务的奥迪A4L,还有刀锋般霸气的凯迪拉克CTS,灵巧率直的雷克萨斯IS,流畅动感的英菲尼迪G,如此儒、墨、道、法、名、杂、兵等家自成一派。而宝马三系则独具着一种我运动故我在的精神,多少年以来阵营固若金汤。
曾经我们汽车探索有过测试专题:火之刃 专业评测宝马335i。E90这一代坚守住了前辈们打下的基业,而今却临近更新换代的时候了(点击:或推长轴距版 华晨宝马明年底投产新3系)。3系的拥簇们对于E90还是相当...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月14日
短轴魅力 实拍15款华晨宝马320i时尚型 在国内汽车市场,增加了轴距的“L”车型会得到更多的关注度,全新宝马3系同样追随这一理念来迎合国内市场,加长的轴距也相应解决了旧款宝马3系后排空间小的问题。但对于纯粹的短轴车型,我们也并没有忘记,短轴的宝马3系同样得到喜爱运动轿车的朋友所关注,所以在长轴版热销的同时,短轴版3系也创造了不错的销售业绩。我们今天给大家带来了2015款华晨宝马320i时尚型,下面就跟随我们一起来了解一下这款宝马320i所带来的短轴魅力。
● 外观:空气套件元素 突出运动特性
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