城市驾驶动力充沛 本田新锋范性能测试
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2015/8/11 15:00:00
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“七年之痒”往往被用来形容事物发展到第七年时,所陷入的迷途与窘境,爱情如此,汽车也不例外。仔细算来,如今距离现款锋范首次上市已经过去了七年,而为了避免所谓的“七年之痒”,广汽本田终于为国内消费者带来了全新一代的锋范。相比现款车型,新车不仅有了诸多变化,级别也从小型车升为紧凑型,面对更为激烈的市场以及全新的竞争对手,新一代的锋范还能否交出一份令人满意的答卷?答案或许就在这篇文章里。
● 外观设计
全新一代锋范在外观设计上延续了现款车型时尚动感的风格。简单粗暴的单幅中网与奥德赛一脉相承,而经过哑光处理的银色装饰则有效地避免了生硬与突兀的产生。灯光方面,新一代锋范全系均为卤素大灯。
相比现款车型,锋范在车身尺寸方面有了明显提升,其中轴距从2550mm增加至2600mm,并且由于尺寸与车型定位的变化,全新锋范也从小型车一跃跻身紧凑型级别,而在面对福睿斯与桑塔纳·尚纳等竞争对手时,全新锋范在车身尺寸上并不占优。
为了能够更好的同其他入门级紧凑型车较量,全新锋范对车辆的外观配置进行了升级。包括鲨鱼鳍天线、无钥匙进入以及后备厢外部控制按键等多项配置,在同价位的车型中并不多见。
“四轮碟刹”曾经是现款锋范上引以为傲的一项配置,不过在升级为紧凑型车后,全新锋范却没能将这一优势延续。当然一味的强调人心不古并不是一种理性的声音,因为放眼这一级别的合资车型,基本使用的都是前盘后鼓的结构,所以就算是要感叹,也只能感叹“世风日下”。
2012年2月10日
外观内饰些许调整 实拍2012款本田锋范
虽然说锋范这个名字是2008年才开始出现的,但是要说起它的前身,可绝对不是什么羞涩的新人,不过由于三厢的造型有些另类不协调,所以锋范的前身思迪的销售状况与两厢版的同系车型飞度绝对不能同日而语,思迪改款之后以锋范的身份再次出现,造型明显时尚动感了许多,市场表现也更加出色。时隔三年多,锋范终于迎来了小改款车型,不过我们今天所看到的2012款锋范,与前不久广州车展上展出的并不太一样,到底它相比老款发生了什么样的变化,下面我们就一起来看看吧。
2012款锋范2月8日已经上市了,新车型在外观内饰...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月11日
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查看全文>> 更多相关>>2009年6月18日
跨级的风范 试驾广州本田CITY锋范
锋范外观
总体概括
广州本田可以算得上较早进入中国汽车市场的厂家之一,本田有着对于消费者消费方向准确的把握能力,从最早的雅阁到飞度,以及思迪。每一款车在市场中都是叫好又叫座的车型。如今,广州本田携带全新本田锋范进入中国市场。
锋范姿态
锋范电窗开关
锋范是本田思迪的升级换代产品,属于大换代,同样出自于广州本田。锋范在外形尺寸上和内部设计都比老款的思迪有着巨大的进步。
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驾驶感受
锋范发动机
我们此次试驾的是1.8升顶配车型。这款车的...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月1日
宝剑锋从磨砺来 广州本田新锋范解析 编辑按:在刚刚落下帷幕的广州车展中,我们迎来了一款全新重量级新车的到来——广州本田全新一代City锋范!新车采用了全新的中文名称,并且发布的当天还同时宣布,锋范车型将于12月12日在中国大陆地区公布价格。对于那些喜欢广州本田的用户而言,锋范的到来无疑是一个好消息。历经多年磨砺,三厢飞度变成了思迪最终成了全新的锋范。
在很长时间内,不少车主都钟情如此一款车型,拥有媲美紧凑车的空间和舒适性以及配置,同时要拥有不错的动力输出和油耗经济性。这一切似乎对于很多小车来说是一个高难度的选择。而锋范的即...
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