法兰克福车展 实拍阿尔法罗密欧Giulia
Top Gear三位主持人在节目中为一辆车互相“撕逼”是一件很正常的事,但是有一个品牌的车拥有一种不寻常的“魔力”让三个大嘴巴统一意见,而且理由也出奇的一致且精辟——“It's an Alfa.(它是一辆阿尔法罗密欧)”。这个在国内能见度可能比劳斯莱斯还要低的意大利品牌,在2015法兰克福车展上带来了全新中型车Giulia。它是否有魔力吸引到屏幕前的你呢?
2009年12月24日
爱的代价—专业评测标致308CC之乘用篇
【专业评测】敞篷驾驶对于人们的诱惑从来都非常巨大。现在一款车可以很轻易的出四五个版本,两门、四门、敞篷、旅行林林总总,而在四、五十年代,汽车厂商还不能提供这样丰富的选择,因此诞生了不计其数的车身工厂(coachbuild)。许多人不惜花上三四倍于原厂车的价格去打造一个敞篷车身,可见敞篷魅力之大。而拥有我们今天的主角标致308CC并不需要这么大的代价,就它所带来的情调和拉风程度来说,35.08万的价格并不算高,但这并不是我们专业评测的标准,下面我们就将从理性的角度带您了...
查看全文>> 2021年1月10日
将突破18万起售 长安CS95 “换壳”UNI-K CS95是长安于2017年推出的首款中型SUV,售价16.59-21.39万元,上市至今月均销量一直不足千辆,销量仅有同级别竞品哈弗H9的30%左右。相对保守的造型设计,以及与品牌力不匹配的定价,是CS95销量惨淡的重要原因。
去年初,长安汽开始了CS95换代车型(代号CD569)技术改造项目的建设,而“CD569”也就是我们所熟悉的UNI-K的车型代号,官方此前表示该车起售价将突破18万元。换句话说,长安汽车将CS95“包装”成售价更高的UNI-K车型重新推向市场,大幅度提升溢价能力,相当于...
查看全文>> 2020年8月27日
这次可谓来势汹汹 试驾体验比亚迪汉DM 新的能耗标准在推动着新能源车的蓬勃发展,这个大家有目共睹,但是明显大家对汽油车依然恋恋不舍,在有些无奈的选择中,混合动力车型开始逐渐被大家所接受。而中国作为新能源车变革的主战场,怎么可能任由混合动力顶着“日系”为王的旗号呢?所以比亚迪带着第四代混合动力产品-汉DM再次来势汹汹,并向你发出提问,是否还记得当年的“542战略”?
比亚迪在插电混动技术方面的发展其实是比较早的,相信有些朋友在10年前就体验过比亚迪的混动车型了。“542战略”就是针对混动车型技术的,5s内的百公里加速、全时4驱、2...
查看全文>> 2016年7月17日
变身全球化的厢式MPV 新一代日产Serena 种种迹象表明,日产Serena将伴随着新一代车型的发布而变身为一款全球化的厢式MPV。因为在日前新一代Serena的发布会上,日产已经明确表明未来这款新车将在欧洲、中国和美国上市销售。伴随着新一代Serena一同发布的,还有日产全新的ProPilot自动驾驶系统。这套系统将在未来四年内成为雷诺日产联盟阵营下十余款车型的高端配置。
根据日产官方的信息显示,全新的ProPilot自动驾驶系统操作非常简单,仅需要驾驶者启动按钮,车辆就可以完成自动驾驶的模式。同时,处于安全性方面的考虑...
查看全文>>