舒适与静谧 静态解析北京现代全新悦动
全新悦动是北京现代针对中国消费者推出的一台全新车型,定位为紧凑级,级别略低于同门兄弟领动。另外,在车身尺寸方面延续了老款悦动车型的优势。之前编辑为您带来了它的静态解析,今天就让咱们一起去看看它的动态表现如何。
2009年4月1日
能否愉悦人心 ELANTRA悦动试驾报告 在这次老冤家对决战中,悦动比新凯旋早一天来到我们的试车组,大家对它的新形象都十分满意,对它底盘的变化也充满了好奇,当然也有一些其他的小瑕疵让我们不很满意,到底在我们编辑眼里,悦动是怎么样的呢? 悦动的外观已愉悦了我们,打动了你吗? 和天生宿敌新凯越不同,悦动在外观上进行了大刀阔斧的改动。波浪型的腰线十分抢眼,也增加了活泼感,锐利的大灯和前脸微微上扬的线条搭配出了新感觉,连前雾灯都设计的很精心,看起来好像鲨鱼一样好斗。
北京现代ELANTRA 悦动
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查看全文>> 更多相关>>2009年6月21日
家庭主妇 试驾ELANTRA悦动之外观内饰篇
灵动的曲线
北京现代的产品也许给人留下印象最深的就是现代ELANTRA(伊兰特)了,韩国现代汽车的长项就是生产经济型家用轿车,伊兰特就是国产以后最成功的车型之一。ELANTRA悦动是上一代伊兰特的换代产品,一上市就曾取得过月销售过万辆的骄人业绩,足见这款车的实力。
前进气格栅
ELANTRA悦动在造型上比上一代车型有明显的改善,由平直的硬线条变成了柔美的曲线,车身变得更加饱满,前进气格栅也变成了横式设计,更大气。
ELANTRA悦动
北京现代ELANTRA悦...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月18日
与老气划清界限 实测北京现代全新悦动 话说在2003年,北京现代伊兰特的上市,可谓是一把干柴碰上了烈火般的车市,那形势,怎一句火字了得?如今我们在北京城随处可见的双色涂装伊兰特出租车,便是以海外第三代伊兰特为蓝本,由北京现代合资生产的。在2015年,北京现代初代伊兰特终于宣布停产,结束了“四世同堂”的局面。我们今天的主角——全新悦动,其尾标LOGO已经由ELANTRA(伊兰特)更换为CELESTA(悦动)。这是否意味着它与伊兰特家族完全划清了界限呢?还是通过我们的测试来为您解读吧。
外观上的变动也许是区分新老款车型最为...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月21日
动感年轻的外观 现代全新悦动正式下线 2017年1月18日,北京现代全新悦动正式下线,新车将会在3月中下旬正式上市。全新悦动定位于入门级紧凑型车,未来其将与福特福睿斯、雪佛兰科沃兹等车型展开竞争。
● 新车简介:
全新现代悦动于2016广州车展发布,新车前脸使用了现代最新的家族式设计元素,六边形前进气格栅尺寸较大,视觉效果大气稳重。前大灯组造型简洁锐利,保险杠两侧雾灯的区域更加别致。
尾部方面,新车造型与现代悦纳较为相似,车尾采用了微微上翘式的扰流设计,尾灯的线条少而平直,整体风格简洁干练。
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